1月25日，在河南省政协十三届四次会议“委员通道”上，陶海东委员给大家讲了个故事，他觉得要想让河南更好地融入全国统一大市场，得靠两个轮子使劲转：一个是“物流金专业”，另一个是制度创新。全国都在使劲建高效、公平又开放的市场，河南得找准自己的位置才行。陶海东是河南物流职业学院的人，他结合实际和思考，讲了河南该怎么通过现代物流体系来服务全国统一大市场。 他说现代物流体系就像市场的血管，很重要。河南地理位置好，连南接北、东西贯通，要是能把它变成全国统一大市场的“关键枢纽”，那得先把现代化、智能化、网络化的物流体系搭起来。这不仅能提升竞争力，也是在为国家战略出力。人才是基础。陶海东提到自己学校是河南省唯一一所物流学院，现在正抓住机会给枢纽经济建设打地基。他们学校有两个策略：一是打造“金专业”。他们围绕建设航空枢纽的战略需求，跟加拿大航空合作搞了个航空物流专业。 这不是随便设个专业，而是把跨境电商、供应链运营、大数据这些物流全产业链的关键专业都整合起来，弄成了一个高水平的航空物流专业群。这种紧跟产业的模式还入选了省里的高水平学校建设计划，实现了专业和产业需求对接、人才培养跟行业标准一致。二是打造“真场景”。为了解决人才和实践脱节的问题，学校跟企业一起做了个“中原物流大数据模拟平台”，把真实数据引进课堂让学生练手。 还有京东物流、顺丰速运这些大公司也参与进来了，共建了超过150个校外实训基地。学生在那当“准员工”，参与全流程作业，技能学得跟岗位需要的一模一样。不过陶海东觉得光有人才还不够，得把制度这块“硬支撑”做好才行。他建议河南要敢想敢干，在市场准入、监管、信用体系和数据流通这些领域搞点原创性的东西出来。 争取能成为全国统一大市场制度创新的“先行示范区”，用制度型开放把高端资源吸引过来。另外还要深化“供应链组织中心”建设，释放出枢纽的“乘数效应”。不能光当货物中转站了，得往价值链高端爬上去。 关键就是依托枢纽优势把产业链上下游资源都整合起来，吸引研发设计、采购结算这些高端环节落户河南。把人才、资金、数据这些关键要素都聚在一起优化供应链能力，让河南不光是货物集散中心还是价值增值地和资源配置中心。只有这样才能发挥辐射带动作用串起国内国际双循环。 陶海东的建议就像是给河南画了个路线图：一轮是产教融合锻造“金专业”，夯实基础；另一轮是制度创新和产业链高端布局提升实力。这体现了把自身发展放在国家战略中谋划的意识。 对于其他内陆地区怎么在新发展格局中找准定位也有参考价值。建设全国统一大市场需要更多这样的专业思考和务实行动。