韵达贵州威宁网点靠着快递服务，在云贵的大山里织出了一张稳固的网络。张建楠带领团队，在乌蒙山这边的大山中找到了新路子，“农产品上行定制化”和“快递 ”这两大创新，不仅让这里的农产品顺利出山，还把末端服务网给织密了。 威宁位于云贵高原，当地人主要种蔬菜和土豆，这些产品有个硬要求：从地里收上来，当天就得发出。张建楠想了个“一次搬运”的云仓服务。他在分拣中心划出专门的区域，流水线直接连到货箱，让电商客户把打包的工作提前到韵达的场地里去做。客户收了菜拉过来，直接在韵达这儿打包、装货，这样截单的时间就往后推迟了三四个小时。 更重要的是分工明确。网点组建了一支由农户家属组成的打包队，大家各司其职：粘箱、择菜、称重、封箱……因为大家都在一个流水线里干活，单票的打包成本一下子降了近50%，效率却高了好几倍。 张建楠觉得，农产品上行是“开源”，把末端快递网络建好是“节流”也是打基础。他就推行了“快递 ”模式，把服务嵌到社区的商业场景里： 他先找到当地电信代理商合作。因为电信那边有很多实体店，他就提议把快递服务放进他们的店里。这样一来电信店多了客流和收入，韵达也不用花太多成本就把网点扩大了。 接着他又给超市出了个主意：设计了一条动线，让取件的人必须经过商品区。他还特意把儿童零食摆在货架下面低的地方。这招真管用，超市的销售额一下涨了15%到40%。 尝到甜头后，愿意合作的超市从最初的1家一下子增加到了39家。 合作还延伸到了电器店、五金店和生鲜店。和生鲜店合作的时候，他专门绕过果蔬补水喷雾区，免得面单被弄湿。 这一套操作下来，韵达在威宁城区的末端门店数量猛增。网点的运营效率提升了不少。 张建楠心里的信条就是“无限贴近客户”。他们现在用厢式货车送货代替三轮车；和超市商量好了取件时间可以往后推六七个小时；还专门组建了队伍去维护客户关系。 他说未来打算在城区继续加密网点；把这个模式复制到乡镇去搞“乡镇车线直营化”。 末端是快递的根基。韵达威宁的做法告诉我们：先通过农产品上行突破业务，再用“快递 ”模式建网是很管用的。 这种既理解本地市场又能整合资源的发展路径值得大家参考。