浙江有个叫庞先生的车主，最近因为在4S店蹭饭的事儿，成了全网关注的热点。他在比亚迪4S店买了车后，把店里的免费午餐、充电和洗车服务用到了极致。一年下来他去了260次，平均1.4天就去一趟。他不仅自己吃，还带饭盒打包；给自家两轮电动车充电的时候，还把车子藏在汽车后备箱里带到店里充。店里实在受不了了，最后把他拉黑了。庞先生觉得自己的权益受到了侵犯，决定维权。 很多人觉得庞先生的行为太离谱了。有人给他算过一笔账，光是午饭钱，一年下来就快有4000块了。还有些人替4S店感到委屈，觉得他们只是想给客户提供一些便利服务，却被庞先生当成了免费的食堂。 真正让4S店炸毛的原因不是庞先生吃了多少顿饭，而是他占了不该占的地方。店里专门有客户免费充电的区域供大家使用，庞先生偏要把自己的电动车停到新车交付区充电。这个区域是客户提新车的地方，销售们在这里办理手续时发现有一辆旧电动车横在中间充了一整天。员工去劝说他的时候，他却指责人家“狗拿耗子多管闲事”。 有人觉得商家承诺了免费服务就应该按规矩来用，没写次数限制也不能怪别人用得多。可是这种说法也有问题。4S店的免费午餐是给来看车、修车或者做保养时顺便吃的，并不是给你当食堂用的。你天天来吃饭，你的车保养了260回吗？ 更多网友觉得这种行为简直不能理解。大多数人都是在做保养或者修车的时候顺便吃一顿饭，庞先生倒好，吃完饭还要打包一份带回去。这种事情正常人能干出来吗？还有网友替他惋惜：你要是把这份机灵劲用在正经事情上，早就开上豪车了。 这个话题引发了大家对于“免费”二字理解上的偏差讨论。有人说制度是用来治无赖的，一颗老鼠屎坏了一锅粥的事情太多了。如果大家都这样薅羊毛、占便宜，最后受损的还是那些守规矩的人。 这次事件最值得思考的问题是：4S店承诺的免费服务本来是为了给客户提供便利和情感连接点，结果却被吃成了“工伤”，“理所当然”，“不薅白不薅”。庞先生拒绝签字调解的时候可能还在盘算着自己还没用完的保养券和充电权利。 他不知道的是，真正失去的不是那一顿饭和一次充电，而是以后所有门对他关上的可能性。他已经被这家店拉黑了，如果这件事情传开了，其他店还会接待他吗？一年省下的那点钱换来的是一张“极致利己主义者”的标签。这笔账不知道他有没有算清楚。 对于那些把“薅羊毛”当作本事的人想说一句：你可以在规则范围内做到极致，但别把商家的善意当成软弱。你可以在法律边缘试探但别忘了法律管不了的事人心会管。