广州地铁一号线突发充电宝自燃致车厢烟雾弥漫 应急清客处置不影响站内运营

事件经过显示,当日上午10时许,涉事列车进站时,一名乘客背包内的充电宝突然冒出浓烟,随即出现明火。

地铁工作人员立即启动《轨道交通突发事件应急预案》,3分钟内完成车厢疏散,同时使用站内消防设备控制火势。

广州地铁集团通报称,事件未造成人员伤亡,涉事列车经检修后已恢复运营。

近年来,类似锂电池自燃事件在全国公共交通领域屡见报端。

据国家应急管理部统计,2023年前三季度,全国共接报移动电源类火灾事故127起,同比上升18%。

专家分析指出,此类事故多发主要源于三方面因素:部分厂商为降低成本使用劣质电芯;消费者过度充电或使用破损设备;公共场所缺乏专用应急处置设备。

本次事件暴露出城市公共安全的新挑战。

中国消防协会电气防火专业委员会副主任李建军表示:"锂电池火灾具有复燃特性,传统灭火方式效果有限。

"值得注意的是,广州地铁全线配备的液态灭火剂在此次处置中发挥关键作用,这种专业设备能有效穿透电池组内部阻断燃烧链式反应。

针对安全隐患,有关部门已采取多重应对措施。

市场监管总局近期开展移动电源专项整治,下架不合格产品2300余件;交通运输部拟修订《城市轨道交通运营管理规定》,要求2024年起所有地铁列车增配锂电池专用灭火装置。

广州市消委会则建议市民遵循"三不原则":不购买无认证产品、不使用外观异常设备、不在密闭空间长时间充电。

行业观察人士认为,随着新能源技术普及,相关安全标准需同步升级。

目前,我国正加快制定《便携式电子产品用锂离子电池安全要求》强制性国标,预计新规将严格限定电芯能量密度上限,并要求厂商加装智能温控芯片。

中国标准化研究院研究员王颖表示:"未来三年将是移动电源行业从量变到质变的关键期。

" 充电宝自燃事件的发生,既反映了锂电池产品本身存在的安全风险,也暴露出部分消费者安全意识不足、应急处置知识欠缺的现状。

保障公共交通安全需要政府部门、企业、消费者的共同努力。

相关部门应进一步完善产品质量监管体系,加强对充电宝等锂电池产品的市场抽查力度;企业应提升产品设计和生产工艺水平,在包装中提供详细的安全使用说明;广大消费者则需提高安全意识,学习必要的应急知识,为自己和他人的生命安全负责。

只有形成全社会的安全共识,才能有效降低此类事故的发生率,守护公众的出行安全。