在2018年底，宜昌东站用了快三个月时间做了一波候车大厅、流线还有设备的升级改造。为了让进站更方便，2019年4月车站又搞了一次大动作，把原来侧门的进站口给搬到了正面显眼的地方。这次封闭施工是为了减少大家的绕行路程，提高通行效率。施工会一直做到25号，旅客朋友得提前安排好路线了。 就在这个月底，这条东西向的快速路就要通车了，把西陵、伍家岗还有点军三个区的城市考核名次给搅乱了。西陵区拿到了15万的头奖，伍家岗和点军分别得了10万和8万的奖励。在这14个街道办的“小考”里，万寿桥街道拿了第一名，大公桥和北苑也进了前三；垫底的是点军街道、古老背街道和小溪塔街道，考核办已经发了督办通知要求限时整改。 整个花溪路市政工程全长大概62公里，分成了两段来干。一期先修了1公里就把车放行了。二期的2.687公里把柏临河给横跨过去，还下穿了汉宜高速，最后接到伍临路上。这条路的红线宽82米，用的是“高架加地面”的复合结构。主线立交长1.175公里，以后能把路过的车给分流掉。 6月11号那天，二期柏临河到汉宜高速段开始铺沥青了。接下来还得把标志标线画好、人行道铺起来、再种上绿化。计划在6月底的时候把整条路都开通。这条新路能把伍临路和万寿桥接起来，让大家走起来更方便。 其实早在2019年4月的时候，“成绩单”就出来了。这次的城市管理考核排名里，西陵区政府成绩最好拿到了第一名；伍家岗区和点军区排在后面。按照规则前三名能拿到15万、10万还有8万的奖金。 今年的6月11日，这两条路的沥青摊铺工作正式启动。接下来就是把人行道铺好、标线画上、绿化种上。计划是在6月底把交通全面开放。整条路横跨高速红线宽82米采用“高架加地面”复合结构主线立交长1.175公里未来可直接分流过境车辆。 而在今年4月发布的城市管理“成绩单”中，西陵区人民政府凭借优异表现摘得了头名；伍家岗区、点军区紧随其后。根据《宜昌市城区城市综合管理考核实施细则》前三名将分别获得15万元、10万元、8万元的奖励。 至于在街道排名方面万寿桥、大公桥、北苑占据了榜单前三的位置；垫底的则是点军街道、古老背街道以及小溪塔街道。对此相关部门已经下发督办通知要求各单位限时整改。 至于宜昌东站进站口的情况是：东站一层进站口自昨日零时起封闭施工所有旅客统一从二层进站候车。车站方面提醒旅客购票后请沿二层标识前行切勿误入封闭区域。