濮卫高速终于赶在年底通车了，这下豫东北又多了一条“黄金走廊”。你看这公路的颜色，“天空蓝”跟“麦浪绿”撞在一起，特别好看，39公里长的新动脉穿过文留镇、胡状镇这些地方，整个路面看着平整又流畅，标线也很清楚，远看就像一幅壮美的画。这是记者在12月17日跑到濮阳段看到的景象。 濮卫高速和阳新高速在文留镇枢纽那儿相通。这是个不小的工程，足足0239公里长，花了35亿多块钱，建设队整整干了四年，才把通车的日子盼到眼前。它是河南省重点项目，也是省里“双千工程”的一部分。起点在濮阳县文留镇后赵楼村北边，一路往西南走，在开发区新习镇卢寨村北边跟大广高速碰头，算是到了头。全长大概39公里，项目投资超过35亿元。它是在2019年3月开工的，计划2022年年底完工。 这条公路是鲁豫两省交通网连起来的要道，也是让濮阳变枢纽的关键。建成之后能大大缓解交通压力，帮着城市往外扩展框架。对带动地方经济发展、把濮阳从边缘地带变成豫东北的门户枢纽城市特别重要。 我跟着工作人员开车体验了一下路况。设计时速是120公里每小时。这条路上有文留、鲁河、胡状、支书学院和新习5个收费站，还设了1个濮水服务区，方便大家休息。 北京建工北京市政路桥股份有限公司负责濮阳段1标段的活儿。这个标段长22公里，造价8.83亿元。总工程师张宝华说他们有800多人干了1200多个日夜。今年高峰期还招了1500多号人。大家为了赶上工期想尽办法克服了疫情影响和1次大雨汛情的难关。“我们是首件制把关质量的，”张宝华说，“遇到砂性土压实度不够的难题我们就研究办法；预制箱梁首件施工用BIM技术解决了钢筋矛盾的问题；混凝土桥面铺装用三维激光摊铺机提高了质量。”因为技术好质量过硬，项目部三年多拿了3项BIM成果奖、4项QC奖项和1项发明专利。现在所有活儿都干完了，检测也通过了，就等着正式通车了。