四川自贡沿滩区下了大力气保障道路安全，特意把这事儿摆在社会治理的首要位置。他们做事的风格是“盘滩过坳”，很务实。 2025年，沿滩区砸进860万财政款子，专门给G348、S213这些主干道上了17处路灯，在28处事故多发点装了智能警示器，还调优了5个路口的红绿灯信号，从物理层面就把事故风险给降下来了。为了让排查更精细，他们搞出了“一患一档”的动态台账，谁都能一眼看出隐患底数、情况和对策。 为了防范未然，沿滩区摸索出了一套“人防+技防”的招数。一方面，专家和网格员一起干活，对农村道路搞“解剖式”检查，这一年里给217处标线不清、视线不好的地方都治好了；另一方面，他们布设了160套传统监控和40套AI设备组成的“科技哨兵”系统，违法抓拍率直接涨到了90%。这招管用，把以前那种“出了事再管”的被动模式变成了“还没出事就提前防”。有了这套体系撑腰，相关区域的交通事故发生率比去年少了42%，效果非常明显。 针对“两客一危一货一面”这类难管的车，沿滩区交通安全办牵头建立了“户籍化”管理机制。他们跟公安、交通、住建等部门联手查车，这一年里共查出89起货车超载超限或非法改装的事儿，还督促83台有问题的营运车整改到位。对于校车和农村面包车超员载客的行为，更是严查了86起，实现了这些重点车辆“零亡人事故”的目标。为了让企业真重视安全，他们又搞了“暗访+溯源”执法，突击检查货运企业并约谈负责人；要是出了事还会倒查责任追究企业。 面对复杂的路况，沿滩区建起了“常态管控+集中攻坚”的弹性执法体系。在城里高峰期多设岗、多巡逻；在农村则是发动村辅警、网格员和“灯城义警”这些群防群治力量，一共选了137名专职劝导员蹲守在地头集市上。 他们推行“赶集日必查、红白事必劝”的柔性劝导模式。2025年全年共纠正了9600多次轻微违法；特别是赶集或者办红白喜事的时候，重点时段的劝导率达到了100%。这就让农村的交通事故数同比下降了60%。 除了抓管理还得抓宣传。沿滩区持续擦亮“被发现才安全”的招牌：免费发了10万件反光背心、2万多米反光条，让夜间能见度大增；还花心思搭建了“点线面”的宣传矩阵：在学校建了11所示范校培养了565名“小卫士”；在路边设了阵地；在网上开了会。 统计下来，2025年沿滩区的交通事故数、死亡人数、受伤人数分别少了7.14%、13.33%和12.77%。而且已经连续11年没发生过一次3人及以上死亡的大事故了。 这一切都得益于坚持以人民为中心的理念。从智慧预警到源头管控、从严格执法到柔性劝导、从改善设施到提升意识……沿滩区的实践证明：只有大家一起动手才能把平安防线筑牢。 展望未来，沿滩区还要继续深化治理创新，为经济发展打造更安全的环境。