容藤公路终于完工通车了，沙田柚的香味也随之传来。这个修路的大事终于结束了，一条专门为沙田柚运输打造的快车道正式开始运营。容县自良镇的果农们都说，这条新公路真是来得太及时了。 X376线容县至藤县公路经过大修后，在10月29日全面投入使用。这意味着从高速出口到自良镇的路程只需要40分钟，再也不用忍受颠簸摇晃和心疼柚子的困扰了。为了这次大修，总共花费了024779万元。工程起点在容县高速路口，一直延伸到两县交界的地方。全长虽然不到20公里，却是容县沙田柚主产区最重要的运输路线。容州镇、县底镇还有自良镇三镇的柚果90%都是通过这条路发往全国的。以前因为路面损坏严重，运输车辆常常颠簸得让人受不了，导致柚子的损耗率高达5%。 为了解决这些问题，施工队把周边所有碎石场都检查了一遍，最后选定了3家强度合格的供应商。他们还提前锁定了6万吨沥青混合料。施工期间交通流量很大，平均每天有8000辆车经过。为了尽量减少对交通的影响，施工单位采取了半幅施工、半幅通行的方法。 旧路面拆除时采用铣刨工艺，深度统一控制在4厘米内，误差不超过2毫米。基层摊铺一次完成，压实度实测值比设计值高出1.5个百分点。老司机们说现在踩刹车几乎听不到“咚咚”声了。 新公路修建完成后，全线平整度指标从原来的6.8米/公里降到了1.2米/公里，感觉就像是从崎岖山路变成了城市快速路。道路结构也进行了优化，中央隔离带拓宽到了3米。 新公路不仅改善了路况还提升了环境颜值。道路由原来的三块板断面改成四块板断面，两侧新建了3米观景台。春天柚花节时，粉白花海与笔直柏油路形成了一道美丽的风景线。 路况提升给物流带来了很大好处。自良镇到玉林市区每公斤柚子的运费从1.8元降到了1.4元；物流成本降低了8%。沿线新增了5个冷链仓储点和8家快递网点，带动了周边300多名群众就业。 最后想告诉大家，好路才能养好果，好果才能富裕农民。通过4779万元的投入撬动了整个沙田柚产业链的升级。大家文明行车不再只是口号而是真实行动。下一季柚花飘香时期待更多满载金黄的货车驶向更广阔的市场。