问题——“上面抢位、下面空置”的矛盾并不鲜见。记者走访部分老旧小区和商业综合体发现，地面停车位周转快、位置直观，车主宁愿排队等；而地下车库虽然更凉爽，却常被吐槽“进得去、停得下、出不来、找不到”，使用意愿偏低。停车资源出现结构性闲置，不仅加剧地面拥堵，也让地下空间的投入效益打了折扣。
城市停车难题是一面镜子，既照见民生需求的细节，也考验城市治理的精细程度。破解地下车库“用不起来”的困局，不只是优化停车资源配置，更关系到城市宜居水平的提升。当设计与管理真正围绕使用者展开，“闲置”与“紧缺”并存的现象才可能从根源上得到改善。