在70年代，陈士榘跟叶剑英提起自己人缘不好，这回他到底得罪了谁呢？能在开国名将里留名的他，打仗肯定没问题，但竟然当面说自己混得差。叶剑英想让他去国防部管事，陈士榘想都没想就推辞了。1946年12月宿北战役，叶飞带着部队夜间突袭占了便宜，天亮后却被胡琏包围。叶飞打电话问陈士榘怎么办，陈士榘让他赶紧撤。叶飞觉得白天突围伤亡大，想晚上再走，还请陈士榘来看地形。陈士榘说过不去包围圈还威胁要断联系。最后叶飞自己突围成功。 1947年8月刘邓大军转移到大别山，陈士榘负责拖住邱清泉的追兵，把阻击任务交给宋时轮的第十纵队。宋时轮带着队伍硬扛了好几天伤亡大得出奇，最后只能撤过黄河。撤退时调度混乱缺少工具，上头怪罪宋时轮不合规矩。宋时轮咬定是陈士榘同意他撤的，可陈士榘说没说过这话没留下书面凭证。粟裕出面打圆场才压住这事。后来宋时轮手下见了他都绕着走。 1948年3月打下洛阳活捉邱行湘时刘伯承主持总结会轮到陈士榘发言，他一直夸炮兵准备到位。当时中原野战军刚从大别山回来重炮丢得差不多了。刘伯承接话说决定胜负是人而不是炮。陈毅批评他当众揭人短处并写检查认错。这事传开后大家觉得他是华野来的摆架子。 1948年11月双堆集围歼黄维时中野觉得困难找粟裕调援兵派陈士榘带几个纵队加炮兵去支援。到前线发现中野占好阵地没人给他腾地方等半天没人搭理想走刘伯承协调后王近山让出位置。 1965年上头想让他管总参也推掉了说干不了全局活适合工程兵.叶剑英再劝还是这理由还说自己人缘差招人烦儿子回忆他私下也说过得罪人多位置高容易出事知道去不好.1995年陈士榘去世按遗愿骨灰撒在京津塘高速路基下陪着自己修的工程永远留在那里. 说白了战争年代形势逼人指挥官要果断难免顾不上人情陈士榘的性子就是这样.他难能可贵有自知之明选了适合自己的路不贪高位反而干出一堆硬活儿两弹一星试验基地青藏公路二期京津塘高速大亚湾核电站洞库全都是撑着国家底气的活比坐办公室舒坦多了.