2026年春运大幕今天拉开了，济南机场的这事儿可得抓紧搞。算下来这次要运237万人次，一天差不多5.9万。飞机起降大概1.66万架次，一天405趟。客流像两座大山，一个在腊月二十六到二十八，一个在正月初五到初七，最高峰的日子旅客能挤到7万。大家伙儿准备得挺足，整个运营都挺稳当。 为了把运力和路线搞得更通畅，咱们国内航线上下都动了脑子。南边保持去三亚、海口这些暖和的地方，还给成都、广州、重庆、昆明这些枢纽的航班保住了一天8班的量。北边这是要把冰雪旅游的劲儿吹起来，去哈尔滨、呼和浩特、乌鲁木齐的班次都加密了，一天超过5班。还有西安、长沙、厦门这些好玩的地方也一直连着。为了让网络更密、衔接更顺，沈阳、佳木斯、上海、贵阳这些重点城市的航班也会加量。 国际那边的动静也不小。除了悉尼、首尔、新加坡这些老航线不动，咱们还新增了去越南胡志明市、河内和马来西亚吉隆坡的三条线。要是不够坐就再加密几趟。这既能让人出去玩的选择多了，也方便亲戚朋友回来探亲或者做生意。 最关键的是这次搞了个“航空+文旅”的新鲜事。咱们给明水古城、九如山、灵岩寺还有方特东方神画这些景区发了“福利券”，只要拿登机牌就能享受优惠。比如去明水古城能免费进园，九如山的门票能打五折。这是想把机场变成大家消费的入口，让大家一落地就有盼头。 服务细节上咱们下了不少功夫。航站楼里专门设了“团队会合点”，给特殊旅客留了值机柜台，还有教你怎么坐飞机的小册子和贴在身上找人帮忙的“爱心贴”。老人小孩病号或者孕妇也不用愁，打电话或者用小程序预约就能从进大门到上飞机都有人免费管着。第一次坐飞机的朋友也有专车接送和专人服务。 现在“到中国过春节”的人多了，入境服务得跟上。咱们专门弄了个“入境旅客服务中心”，能查路线、问攻略、换钱打电话。语言标识也换成了中英文日韩四种版本，还在飞机来之前用多语种广播提醒大家。 中转也是个大头。咱们的“泉城转”服务里有吃的住的车接车送还有玩的东西。对那些符合144小时过境免签的朋友还能白送一晚精品酒店。行李要是晚到了，咱们搞了个“港到门”的派送服务，尽量不耽误行程。 安全这块绝对不能马虎。春运期间加强监控和检查很有必要，应急预案也要多练练手。 2026年春运是场大考，咱们通过扩航线、促消费、抓服务和保安全这一套组合拳，算是把“以旅客为中心”的理念给立住了。只要大家齐心协力把工作做好了，就能让每一位旅客回家或者出发的路既快又舒服，心里暖暖的。