问题——春节前后是船舶运输与补给的高峰期——船舶集中靠港——岸边用能需求迅速上升；过去，不少船舶靠港主要依赖柴油发电机，虽能满足基本生活与设备用电，但也带来噪声扰民、尾气排放、用能成本较高等问题；同时，港区作业密集，一旦设备故障或用电不便，容易影响船舶补给效率、停泊秩序与节日出行体验。 原因——湖口港位于长江与鄱阳湖交汇要道，连接上下游运输通道，是长江航运的重要节点之一，常年船舶停靠频繁。叠加春节人员返乡、物资周转等因素，靠泊数量阶段性增加，对岸电设施的容量、稳定性和服务响应提出更高要求。另一方面，岸电推广初期，部分船家对操作流程、故障处置和计费方式不熟悉，存在“会不会用、坏了找谁修、耽误时间怎么办”等顾虑，影响了绿色用能的普及。 影响——以电替代燃油，是港口降碳减污、提升治理水平的有效路径。岸电应用扩大后，船舶靠港期间可减少柴油机运行时间，直接降低噪声与污染物排放，改善港区周边环境，也有助于降低船家综合用能支出，提升靠港生活的舒适度与安全性。更重要的是，作为航运枢纽节点，稳定的岸电保障能够减少因补能不畅造成的等待与延误，维护泊位周转效率与航道运输秩序，为节日期间保通保畅提供支撑。 对策——针对“安全可靠、便捷可用、随叫随到”目标，当地供电部门持续推进岸电设施建设和服务机制完善。据介绍，自2018年以来，湖口港区陆续建成29台岸电充电桩，单桩最大负荷50千瓦，覆盖港区多个泊位，可满足不同类型船舶靠泊用电需求，推动船舶逐步告别“柴油发电”模式。针对船家关切，岸电服务专班建立常靠港船舶用电档案，节前加密巡检频次，逐一核验设备运行参数与安全状态；在现场设立服务点，开展操作指导并发放便民手册，降低“不会用、不敢用”的门槛。另外，岸电系统升级后接入云网平台，实现远程监控、智能计费和故障预警，提升运行透明度与处置效率。面对春节前靠港增多的情况，服务专班在47个泊位间巡查排查，优化抢修流程，组建24小时应急队伍，并完善现场便民设施，力求让船家“用得上、用得稳、用得放心”。 前景——从更长周期看，长江经济带绿色发展持续推进，港口岸电等清洁用能将从“可选项”逐步成为“常态化配置”。随着数字化运维能力提升、设施覆盖继续完善以及船舶端适配水平提高，岸电使用的便捷性与经济性有望持续增强。下一步，将围绕航运主通道和重点港区，进一步推动岸电与港口管理、航运调度、能源计量等系统协同，探索更精细的负荷管理与服务模式，有助于提升枢纽港区运行韧性，推动航运降本增效与绿色转型同步推进。
从柴油机的轰鸣到智能充电桩的静谧，湖口港的变化折射出长江航运绿色转型的步伐。当万千船户在春节团圆时刻享受稳定电力供应，这场由技术创新与制度保障共同推动的能源变革，正在为“黄金水道”高质量发展写下更具体的注脚。正如一位老船长在值班日志中写道：“现在靠港插电就像回家插上电饭煲一样简单，长江水清了，我们的日子也更亮堂了。”