面对1月20日至23日的这股强冷空气，广州海事局马上行动起来，把防抗寒潮大风当作眼下最重要的事，通过多种措施保障水上安全和能源供应。这次寒潮让广东的沿海和海面风力变得特别大，给水上交通、港口作业和物资运输带来了很大的挑战。 为了给航运公司和船员及时传达消息，广州海事局用智慧海事监管服务平台、VHF、短信和政务新媒体等多种渠道，把预警信息发送出去。1月19日这一天，他们就把安全预警信息发给了超过3200艘次的船只。对于没确认收到信息的船舶，值班人员会打电话一对一提醒，确保每个船员都知道情况。 广州海事局的执法人员深入一线进行精准监管。在广州港的各个作业区，他们检查船舶的设备情况，提醒船员加固缆绳防止走锚。对于客渡船，海事部门密切监控它们的动态，并根据天气调整运营计划。通过CCTV、无人机等科技手段和现场巡查相结合，他们对重点水域和船只进行了全面的风险排查。 寒潮导致电煤等能源物资的运输压力很大。广州海事局启动了重点物资保通保畅机制，给LNG等运输船舶提供“四优先”便利措施。指挥中心根据潮汐和船舶计划安排进出港顺序，缩短等待时间提高效率。在珠江口等关键航段增派船只进行交通疏导和清理碍航物。 目前广州海事局已经进入了应急状态，领导带班值班和执法力量加强了一线值守。在桂山、沙角、南沙等重点水域部署了专业救助船和拖轮待命。海事部门还加强了与其他单位的联动协作，共同应对恶劣天气带来的挑战。 通过这次行动，广州海事局展示了预防为主、精准施策的理念。他们利用科技提升预警能力、压实安全责任、优化服务保障关键物资运输，并做好应急准备。虽然寒潮还在持续影响着南海和珠江流域地区及广东省的南沙、沙角等地包括广州港所在的区域, 但海事部门会继续保持警惕, 动态调整措施, 为经济社会平稳运行和人民群众温暖过冬提供有力保障.