在MWC会场，小米带来了超跑VGT的实车亮相，以打破传统印象的方式展现了中国汽车产业的速度。这辆设计独特、颜值出众的跑车引发了人们的广泛关注，吸引了众多媒体和观众的围观。它不是PPT或者CGI特效，而是一辆能点火、能挂挡、能踩油门的真车。李田原作为小米汽车的首席设计师，在直播中透露VGT已经在封闭赛道上进行了一次完整的测试。这个爆料给了大家更多信心，说明这台车具备了“心脏”和“灵魂”。外观设计上，团队把整个车体当作一滴被风加速到极限的水珠来打造。每个部位都经过精心雕琢，风阻系数被压到了极致。从远处看，它就像一件概念艺术作品。电子后视镜亮起的画面显示着后方道路，给人以动态显示的感觉。这个细节表明这台车不仅仅是静态展品。把空气动力学玩到极致是VGT设计团队的目标，“不按套路出牌”。传统意义上的“保险杠”和“A柱”在这个设计中找不到踪迹。雷军带领团队把轻量化、电控系统和高阶辅助驾驶功能一次性展示给大家。在这次亮相中，小米不仅是在秀技术肌肉，还在进行品牌升级。李田原透露的信息让大家知道VGT不仅仅是个概念车。 “不量产”的声明曾多次出现过，但大家都明白概念车往往是技术成熟的风向标。 历史上有很多惊艳概念车最终走进寻常百姓家的例子。再过几年小米突然宣布限量发售XX台也不足为奇。 这个亮相给小米带来了一箭三雕的效果：展示技术实力、提升品牌形象、为出海铺路。这个亮相让《GT Sport》游戏中的国产超跑更值得期待。