根据初步评估，2025年第四季度，蔚来预计会录得约7亿元到12亿元之间的经调整经营利润，也就是约1亿美元到1.72亿美元之间。如果按照公认会计准则来算，这个利润大概在2亿元到7亿元，约合0.29亿美元到1亿美元。这可是蔚来首次单季度实现经调整经营利润为正。想想看，2024年时蔚来还亏了55.436亿元。2月5日晚间，蔚来（09866.HK，NIO.US）发布了这个好消息。 我记得李斌曾经说过：“三季度Non-Gaap口径亏损了27亿元，四季度和三季度比，毛利率比较高的全新ES8多交付了4万多辆。毛利增加几十个亿，费用仍然控制得比较好。”李斌还提到：“公司2025年下半年的平均单价是上升的。我们不是简单地以价换量，而是通过技术降本和规模降本来提升毛利率。” 说起来真是让人感叹啊！1月18日，全新ES8开启交付后仅仅120天，就卖出了5万辆。还有去年12月零售销量更是高达22258台，这一数据直接让它登上了当月国内大型SUV市场销量冠军的宝座。蔚来高管们在之前也多次表态过要在2025年第四季度实现盈利。这次目标能达成主要是因为全新ES8卖得特别火。 看看这一系列的数据吧：7亿、12亿、2亿、7亿、1亿、12亿元、0.29亿美元、1亿美元、1.72亿美元、1月18日、2月5日、5万、55.436亿元、27亿元、22258台、4万。接下来蔚来还要继续努力呢！他们计划在2026年实现全年盈利（非公认会计准则）。