12月19日,青岛市崂山区举行"高质量完成'十四五'规划"城市建设专题新闻发布会。
区城市管理局相关负责人系统阐述了该区"十五五"期间城市更新建设的整体思路与重点任务,一幅以基础设施现代化、公共服务精细化为主线的发展蓝图徐徐展开。
在交通路网建设领域,崂山区将实施分层分类推进策略。
长沙路、科苑经五路等骨架路网项目被列为优先建设序列,旨在构筑区域主干交通动脉,为片区经济发展注入新动能。
针对枯桃、中韩、王家村等重点安置区,该区将加速推进周边道路管线工程,解决居民出行最后环节的堵点问题。
同时,围绕虚拟现实、人工智能两大产业园区,配套完善周边道路管线设施,促进产业聚集与城市功能深度融合。
在立体交通体系方面,东海路麦岛路地道等过街设施建设将持续推进,全部配建无障碍电梯,体现城市建设的人文关怀。
市政基础设施提升是城市高质量发展的重要支撑。
崂山区将系统推进排水管网更新改造,重点修复破损、腐蚀等结构性缺陷管网。
张村河水质净化厂扩建工程作为关键项目,建成后日污水处理能力将达到10万立方米,出水水质将满足地表水四类标准,显著提升区域水环境质量。
这一工程不仅是技术层面的升级,更是生态文明建设理念在城市治理中的具体体现。
停车难题一直是城市管理的痛点。
崂山区提出创新思路,鼓励社会资本参与,利用边角地块、闲置用地建设临时停车场,探索多元化建设运营模式,提高土地集约利用水平。
同时,该区将海绵城市建设理念全面融入市政道路、公园绿地等新改扩建项目,强化雨水消纳利用和生态净化功能,系统增强城市应对自然灾害的韧性。
在公园体系建设方面,崂山区展现出前瞻性思考。
该区探索"以园养园"新模式,通过引入专业运营团队,开展"公园+"音乐、市集等多元活动,在保障生态功能的前提下延伸消费链条。
深度挖掘城市"金角银边",推进公园主题化、复合型建设,融入文化、智慧等现代元素,构建功能完善的全域公园体系,满足市民多层次需求。
回顾"十四五"期间成效,崂山区城市建设成绩亮眼。
高快速路通车里程从4.1公里增至10.2公里,增幅达150%;主干路建成率从76%提升至84%;路网密度增长率约11.3%,位居全市首位。
新建9处立体过街设施,全部配建无障碍电梯;新增公共停车泊位逾10000个,共享停车泊位超30000个。
建成11处山头公园、6个综合性公园、70余处口袋公园,新建绿道46公里,全区公园实现全龄友好单元全覆盖。
在全市率先创建约3平方公里"最洁净城区",成功创建64条省级深度保洁示范道路,成为青岛打造"公园城市"的核心标杆区域。
这些成就为"十五五"发展奠定了坚实基础。
从数据可以看出,崂山区城市建设始终坚持系统思维,将交通优化、生态保护、民生改善有机统一,形成良性互动的发展格局。
城市更新既是民生工程更是发展命题。
崂山区从"道路毛细血管"疏通到"生态大动脉"构建的递进式改革，彰显了超大城市治理中"硬件升级"与"软件迭代"的辩证统一。
其以0.3%的市域面积贡献12%的GDP增速背后，正是基础设施"适度超前"战略的前瞻价值所在。
这片热土的实践启示我们：唯有将人民城市理念贯穿规划始终，方能激活高质量发展的深层动能。