清晨6点左右，辽宁舰编队在西太平洋进行远海训练。两艘外舰突然高速转向，强行插入中方编队的航路。南昌舰作为辽宁舰的“带刀护卫”，第一时间迎了上去。这次对峙持续了十几分钟，在这个过程中，南昌舰多次调整舰位，把外舰想穿插的路死死压住。海上航行最怕的就是抢道，特别是在双方都高速行驶的情况下。央视报道的画面很能体现这种危险。外舰的操作让人心惊胆战，无论是军舰还是普通船只，都要遵守海上规则。双方在高速状态下争夺航道，一旦发生碰撞，后果不堪设想。南昌舰面对外舰逼近时，没有退缩，直接顶了上去。它不是象征性地摆个姿势，而是实打实地调整舰位，把对方想穿插的路死死压住。央视披露的画面中可以看到南昌舰多次转向的动作。每一次转向都需要精准判断、节奏控制和整船人的配合。两艘外舰挤进来的行为本质上是在试探底线。南昌舰作为055型驱逐舰，拥有万吨级平台带来的稳定性和机动能力，在高速转向时不容易“发飘”。它身上那套感知和指挥能力也让它在判断对方动作时更快一步。这次对峙持续了几十分钟，双方都要盯住对方每一个细微动作。海况、风向、速度实时变化的环境下进行对峙更加艰难。南昌舰能够稳住局面靠的不是嗓门大而是真本事。远海训练就是为了应对这种突发情况，平时无数次训练积攒出来的默契让南昌舰这次能够把对方顶回去。以前条件差的时候靠的是敢冲、敢拦、敢拼，现在平台先进了但还是得有人站出来把该守的线守住。外舰敢来试探我们就敢把路堵死，这种反应不是逞强而是底线意识。南昌舰迎上去的时候海风、浪头、舰影全搅在一起，那股子压迫感隔着屏幕都能感觉到。从王伟那一代人到今天的南昌舰变的是装备和通信手段不变的是那口气：以前条件差靠勇气现在平台先进也靠勇气和责任守好每一条线。