大运河是中华文明的重要标识之一，也是沿线城市连接历史与当下、塑造城市气质与产业动能的重要资源。近日，山东省文化和旅游厅等四部门联合发布2025年度山东省国家文化公园“运河街区”典型案例名单，聊城三处街区集中入选。这既展示了大运河聊城段遗产资源的积淀，也反映出当地推进文旅深度融合、完善城市公共文化空间供给的阶段性成效。 一段时期以来，运河沿线不少历史街区面临“看得见、留不住”“有资源、缺业态”等问题：文化遗存的价值阐释不够，空间形态与现代消费需求衔接不顺，商业同质化削弱吸引力；同时，文物保护、居民生活与旅游开发之间如何平衡，也对城市治理提出更高要求。如何守住历史真实性与完整性的前提下，把文化优势转化为发展优势，是运河城市共同面对的课题。 聊城此次入选的三处街区在资源禀赋、主题表达与产业组织上各有侧重、形成互补。东昌府区“东昌古渡—柳园运河”街区以北宋隆兴寺铁塔等标志性遗存为核心，兼具运河文化展示与商贸休闲功能，既是衔接东昌湖景区的重要节点，也是承接城市夜间消费与二次消费的活跃区域。街区通过体验式、沉浸式业态带动消费转化，并以创业街区试点等探索，推动传统街区在现代城市功能体系中实现“可逛、可游、可消费”的综合价值。 临清市运河钞关街区突出“漕运重镇”的历史定位。街区范围内集聚运河钞关等多处全国重点文物保护单位，较完整地保存了元代至明清时期河道遗存、漕运税收机构及古建筑群落，具有鲜明的历史见证意义。其价值不仅在于“有文物”，更在于通过系统呈现漕运制度、商贸繁荣与城市格局演变，使运河文化叙事更连贯、更易读。街区在产品创新与业态培育上持续推进，夜间商业氛围逐步形成，对周边消费市场带动作用明显。 临清市东宛园大运河文化休闲街区则以主题化、综合化路径打造旅游休闲目的地。街区依托临清千年古城的文化底色，以明清市井文化为氛围基调，围绕大运河漕运文化等元素营造多元消费场景，形成涵盖文化体验、观光游览、餐饮美食、休闲娱乐、住宿接待、主题演艺、运动互动等功能的复合链条。其实践表明，历史文化资源通过内容生产与场景营造，能够转化为稳定客流与消费黏性，并更提升城市文旅品牌辨识度。 从原因看，三处街区集中入选并非偶然。一方面，聊城运河遗产资源集聚度高、遗存类型丰富，为“有内容可讲、有空间可用”提供基础；另一方面，当地保护与利用之间逐步形成更清晰的治理路径：以文物保护为底线，以文化阐释为主线，以业态培育为支撑，以公共服务为保障，将街区从单一观光点拓展为可持续运营的城市文化生活空间。同时，夜间经济与沉浸式体验等新消费趋势，为传统街区带来新的增长点，推动“白天看景、夜间消费”“一次到访、二次消费”的结构优化。 其影响也体现在多个层面。对文化保护而言，典型案例的示范作用有助于推动保护更规范、展示更系统、管理更精细，形成“保护—利用—再保护”的良性循环；对产业发展而言，街区作为“微目的地”可延长游客停留时间、提高消费转化率，并带动餐饮、住宿、演艺、文创等关联业态集聚；对城市治理与民生而言，历史街区更新往往同步提升公共空间品质与城市形象，为居民提供更丰富的文化服务与休闲场所，增强城市认同感与凝聚力。 面向下一步，如何把“入选”转化为“长红”，仍需持续推进：其一，强化文化阐释体系建设，提升展陈表达与导览服务专业水平，把运河故事讲得更准确、更有感染力；其二，坚持文物保护底线，完善承载量管理与风险预案，避免过度商业化对历史风貌与文物安全造成压力；其三，优化业态结构，鼓励在地品牌与非遗项目进入街区，形成差异化供给，减少同质化竞争；其四，完善交通组织、停车与公共服务设施，提升“到达—游逛—停留—消费”的全流程体验；其五，推进数字化服务与智慧管理应用，提高运营效率与游客体验，实现更精细的治理。 从前景看，随着国家文化公园建设持续推进，大运河文化带的系统保护与整体展示将加深。聊城三处街区入选典型案例，意味着其在保护活化、业态培育与综合效益上获得阶段性认可，也为沿线更多历史街区提供了可借鉴、可推广的实践样本。未来，若能在内容创新、治理能力与区域联动上持续突破，聊城有望以运河为轴，形成串联景区、街区与城市公共文化空间的文旅格局，推动“文化资源”稳步转化为“城市竞争力”。
运河街区的评选不仅是一次文化资源梳理，也是一场传统与现代如何对话的现实检验；当千年漕运文明遇见当代消费需求，聊城以三处各具特色的街区给出一份齐鲁答卷。这种以文化为根、以创新为径的发展思路，或可为更多历史文化城市的转型提供借鉴。