在开车时，从1米宽的空间和3秒的时间里能看到身后的情况就不容易了，可要是不回头，“开门杀”这种危险就随时可能发生。那我们怎么能让“开门杀”没有可乘之机呢？ 其实很多人没意识到，就在咱们停车、开门、下车的一瞬间，后方很可能已经有了情况。不管是司机还是乘客，只要少了一个回头看的动作，就可能把后方的电动车主卷进车轮底下。这种突如其来的事故往往后果很严重，重则可能丧命。 那么到底该怎么避免这种情况呢？关键就在于大家养成好的习惯。停车的时候一定要找个安全的位置，哪怕只停一分钟也别占用行车道。下了车之后别急着走，再回头确认一下后方安全了再迈步。 对于乘客来说也别图省事，尽量从右边的门下车，这样能避免司机侧的视线盲区。如果是司机的话更要注意，提前3秒钟回头看看、听听周围有没有动静。下车前可以先把车门开个小缝，探出头去观察一下情况，确认安全了再完全推开。 现在欧美那边有一种叫“荷兰式开门”的方法挺管用。具体做法就是右手开左门、左手开右门，身体稍微转一下身子，用余光去扫视侧后方。这一招能把原本看不到的盲区变成能看见的地方，据统计能把突然开门的事故概率降低70%。 对于骑车的人来说也不能大意。看到路边有车停着或者双闪灯亮着的时候要马上减速到15公里每小时以下。非机动车道就是咱们的“安全岛”，没有隔离带的话就靠右边走，千万别跟机动车抢道。记住车门宽度一般在80到100厘米之间，离车越近越危险。看到路边有车要提前减速变线，给自己留出个“安全岛”。 总的来说就是一次回头、两步观察、再加上“荷兰式开门”，只要司机多提醒一句、乘客多回头看一次、骑车人多减速一步，“开门杀”自然就没机会发生了。安全确实没有什么捷径可走，但只要掌握了正确的方法就能稳稳当当的。