1月28日凌晨1时10分，在福建福州闽侯杜坞站，寒风阵阵，仅有几盏路灯在轻轻摇曳，村庄里的静谧和远处铁轨边传来的细碎声响构成了整个夜晚的背景。6个人带着沉重的仪器和工具，蹲在冷风中，对一列列飞驰而过的客车进行安全检查。他们属于中国铁路南昌局集团有限公司福州车辆段设备车间TVDS维修组，负责福州、厦门等地的4套铁路客车故障轨旁检测系统（TVDS）的安装和检修。这套设备搭载了5个高清摄像头，每分钟能捕捉到1500多张图像，经过分析后能把隐藏的故障找出来。 这天作业的任务是处理TVDS图像卡顿的问题。现场负责人刘国栋给大家布置完工作后，郭亚光拿着头灯钻到了设备下方。他仔细查看信号控制板的接线端子，发现由于氧化导致接触不良。他拿出砂纸轻轻打磨了5分钟就把问题解决了。像这样的工作他们通常会在凌晨1点到4点进行，有时要检修多达22种设备。每次都要靠头灯照明来完成细致的工作。为了确保精度，郭亚光眯着眼睛用水平仪校准摄像头的位置，把误差控制在0.1毫米以内。