一、总量跃升，海洋经济迈上新台阶 3月13日，自然资源部召开新闻发布会，山东省海洋局党组书记、局长王仁堂公布2025年山东省海洋经济发展成绩单。数据显示，2025年山东海洋生产总值达19001.5亿元，首次突破1.9万亿元，占全省地区生产总值的18.4%。“十四五”以来年均增长7.9%，全国各省份中保持第二位。 此成绩反映出山东长期推进海洋强省战略的阶段性成果。作为海岸线长达3345公里的沿海大省，山东海洋资源优势明显。近年来，山东将海洋经济纳入全省高质量发展的重点工作，协调产业升级、科技攻关、港口建设与生态保护，逐步形成较为完善的海洋经济发展体系。 二、产业集聚，新兴业态加速成长 产业布局上，山东已建成13个省级现代海洋产业集聚区。海洋工程装备、海洋生物医药等新兴产业同比增长7.2%，产业活力持续释放。省财政专项投入1亿元，支持133个重点项目落地实施，为产业升级提供支撑。 海洋旅游业增长同样显著。2025年，山东沿海7市共接待国内游客5.7亿人次，实现国内旅游收入5900亿元，反映出滨海旅游供给优化、海洋文旅品牌影响力稳步提升。 三、科技引领，创新平台全国领先 科技创新为山东海洋经济增长提供了关键支撑。目前，山东拥有“国字号”海洋科创平台50个、住鲁海洋界院士25人，两项数量均居全国首位。获批建设涉海全国重点实验室7家，布局涉海省级重点实验室36家，形成层次清晰的海洋科研体系。 崂山实验室进入建设期，国家海洋综合试验场（威海）的试验功能和应用场景持续完善，重大科技创新工程共实施20项。这些平台为海洋产业提供技术供给，也为海洋科技创新探索了可复制的经验。 四、港口强劲，北方航运枢纽地位巩固 港口是海洋经济的重要支撑。山东已建成全球最大的矿石、原油、集装箱、液化天然气和邮轮码头，港口综合实力保持领先。2025年，全省沿海港口货物吞吐量达21.91亿吨，连续4年位居全国首位。 国际航运影响力持续提升。青岛新华·波罗的海国际航运中心发展指数中升至全球第13位。全省累计开通海上外贸航线272条、海铁联运班列107条、内陆港56个，航线数量和密度保持我国北方港口前列，陆海联动的物流通道体系深入完善。 五、生态优先，蓝色国土保护成效显著 在加快发展的同时，山东持续推进海洋生态保护与修复。“十四五”以来，全省累计修复滨海湿地1.36万公顷、海岸线68.8公里，建成国家级美丽海湾16个，数量居全国首位。 自然资源部与山东省人民政府联合举办的2025海洋合作发展论坛，进一步拓展了对外合作空间。全省涉海类产品进出口1497.7亿元，同比增长29.7%，开放水平稳步提升。 六、谋深布远，“十五五”开局锚定新目标 在“十五五”规划开局之年，山东明确了下一阶段海洋经济的重点方向。王仁堂表示，山东将加强与沿黄省区的海洋经济联动，推动海洋产业互补融合，建设沿黄陆海大通道，打造“沿着黄河遇见海”文旅品牌，以陆海统筹服务黄河流域生态保护和高质量发展。 产业培育上，山东将进一步壮大海洋旅游、海洋化工等千亿级产业，建设18个海洋特色产业集聚区，打造青烟威国家船舶与海工装备产业集群；海上风电累计装机目标为640万千瓦。此外，深海经济将培育为新的增长点，国家深海基因库、国家海洋综合试验场加快建设，深海作业机器人、海洋监测装备等新赛道加速布局。 港口建设方面，山东提出全省沿海港口货物吞吐量突破22亿吨的目标，并加快打造世界级海洋港口群。国际合作方面，将高水平举办“2026海洋合作发展论坛”，建设“海洋十年”国际合作中心，提升山东在全球海洋治理中的参与度与影响力。
从传统渔业大省到现代海洋经济强省，山东的转型实践说明了陆海统筹的现实价值；在全球海洋治理格局加速演变的背景下，山东以科技创新带动产业升级、以开放合作拓展发展空间的探索，为海洋强国建设提供了可观察的区域样本。未来，如何在开发与保护之间保持平衡、推动蓝色经济可持续发展，将是检验海洋经济高质量发展的关键。