北京时间2月15日，米兰冬奥会钢架雪车项目的最后一天，中国钢架雪车队的副领队孙帆向大家透露，这个周期中国队的整体实力跟阵容厚度比上一次有了明显提升。除了老牌劲旅德国队和最近进步飞快的英国队外，中国队基本上就在第三集团里头。这次能在客场取得突破，比在北京冬奥会主场作战时还要更能体现队伍的成长。孙帆还提到，跟传统强队比起来，中国队在器材研发和装备更新这方面还是有点差距的，以后还得在技术储备、出发能力还有滑行稳定性上多下功夫，争取在下一个奥运周期能有新的突破。 同日的混合团体比赛中，英国组合把金牌拿了回来。具体来说是男子冠军马特·韦斯顿和塔比莎·施特克尔一起滑出了1分59秒36的好成绩，刷新了赛道纪录。他们的对手是两对德国组合，其中苏珊·克雷埃尔/阿克塞尔·容克以0.17秒的劣势拿了银牌，雅克琳·普费弗/克里斯托弗·格罗特赫尔则滑出了1分59秒54的成绩排在铜牌位置。中国队在这次比赛里派出了两组选手参赛，结果是赵丹/陈文浩排在第五名，梁雨欣/林勤炜排在第八名。 钢架雪车混合团体赛的规则是让一名女选手和一名男选手组队参加，每队只滑一圈，把两人的时间加起来定排名。出发的顺序是按照女、男选手在本赛季国际雪车和钢架雪车联合会积分总和排的，女选手先走男选手再出发。13号那天，韦斯顿刚刚成为首位拿到冬奥会钢架雪车男子项目金牌的英国选手；过了两天他又跟施特克尔联手在混合团体赛里继续表现强势。 16号的时候就该是女子单人雪车项目的日子了，这个比赛会在科尔蒂纳滑行中心决出冠军。卫冕冠军、美国选手凯莉·汉弗莱斯和德国名将劳拉·诺尔特被认为是最有希望夺冠的选手。在15日进行的前两轮滑行里，中国的应清排在第12位，怀明明则在第18位。