高速上的“弯道限速”

元旦假期本来是阖家团圆的好日子,可谁能想到1月1日下午,山东省青兰高速徐村枢纽匝道上,竟然发生了一起吓人的车祸。当时一辆小轿车在弯道处失控,撞上了护栏,车身转了好几圈,差一点就冲出高架桥。要是没有护栏拦着,后果简直不敢想。 这起事故正好发生在高速公路互通立交弯道这种容易出事的地方。监控录像显示,这辆车在进入弯道前根本没有减速,直接以每小时157公里的速度冲了过去,这可是远超了60公里的限速标准。车子因为离心力失控后,先后撞向了两侧的护栏,在车道里转了两圈才停下来。要不是护栏缓冲了一下,距离桥下落差十多米的位置就真的掉下去了。 像这种因为超速或者违规变道引发的事故,这些年经常有发生。有些司机就是为了追求快一点,完全不看路况有多复杂,尤其是在这种弯道或者匝道上开车的时候,稍微不注意车子就失控了。这次事故也说明了一个大问题:超速这种行为已经成了威胁交通安全的一个大隐患。 交警部门后来调查发现,这个司机说自己是为了赶时间才开那么快的,心里明明知道弯道限速还存在侥幸心理。把自己的方便放在大家的安全前面,这种行为反映出很多司机对交通安全意识还是不够强。 其实深层次的原因也挺复杂的。一方面是节假日出门的人多了,大家都着急赶路,容易急躁就忘了安全规定;另一方面是有些人根本不把交通法规当回事儿,觉得偶尔开快车也不会出事。 好在这次事故只是车坏了点、护栏坏了点没伤到人员伤亡。不过这也给我们提了个醒:高速公路上情况复杂得很,稍微一疏忽就可能出大事。 为了防止类似的事情再发生,各地交通管理部门也采取了不少措施:一是加大执法力度,通过测速设备和监控系统全天候盯着有没有超速;二是多做安全教育宣传;三是在那些容易出车祸的弯道和匝道上多设一些警示标志、减速带这些设施。 除了政府部门管起来以外,社会上大家也得一块儿努力才行。运输企业得多培训培训司机们;老百姓出门也得自觉抵制那些危险的开车行为。 以后随着科技越来越发达,智慧交通系统也会用在风险预警和监管上。比如实时告诉司机车速有没有超或者有弯道了注意点这些智能设备。 总之交通安全是个大系统工程,光靠一个人不行还得靠大家一起努力才能把这件事办好。