这个互免签证的消息一出，南美那边的旅游市场算是彻底火了。2020年那会儿疫情闹得凶，大陆去巴西的航线4月就断了，一直等到2024年4月才慢慢恢复。现在航班还不多，主要靠经停第三国中转。咱们国航现在走的那条北京—马德里—圣保罗的线，2025年12月的计划是每周飞27班，客流量大了以后估计还得加密。 去趟巴西以前签证手续特别麻烦，这就把不少想去的人给拦住了。以前广州那边办签证必须得亲自去交材料，北京和上海又能让人代办，各领区要求不一样，光琢磨这些就能让人头疼。而且审批周期往往要花10到20个工作日。现在政策一免签，这方面的问题基本就解决了。 之前大家想去巴西旅游主要是看里约热内卢、圣保罗还有巴西利亚这些地方。搜索量暴涨的不光是这些大城市，北京、上海、广州这些一线城市是主要客源地，杭州、深圳这些新兴市场也有不少人打算去看看。 现在最大的变化就是行程安排会更方便。以前大家可能只能去一趟就赶回去，现在出行门槛低了，很多人就能多留几天深度玩一玩。巴西国内有很多好玩的地方，像主题体验游这种高品质的产品以后肯定会火起来。 对于旅游行业来说，这是一个好机会。现在南美旅游产品大多都是多国联线玩的，巴西在行程里占的比例其实不高。一旦免签了，大家停留时间长了，当地的餐饮、住宿还有文化体验产业肯定都能跟着受益。 2025年12月要是真能飞27班次的话，航线肯定会越来越密。等到直航重启了，旅行时间就能大大缩短。这是两国战略协作的具体体现嘛。 中巴在经贸、能源和基建这些领域合作得已经很深了，现在人文交流正好补上了这一块短板。签证方便了以后不光是旅游好搞了，搞学术交流或者商务活动也都更容易了。 这个政策不光是开放这么简单，更是给后疫情时代跨境旅游复苏添了一把火。接下来双方在旅游推广、安全保障这些方面还得继续加强合作，共同把中巴关系这篇文章写得更好看。