五道河村那边的情况特别严重。7月底的一场山洪加上泥石流，原本那个横跨五道河乡村公路的60号桥被冲得够呛，护坡都没了。中国铁路北京局承德工务段那边的总工程师宋威武就说，旧的桥是三孔16米的，现在打算改成三孔32米的。为了让水更好地流走，桩基最深都打到20米下去了。整个过程中，中国铁路北京局站房工程项目管理部的骆承志也提到，他们一共调集了740多人和166套大型机械，现在已经修了9.5公里的便道，修好的点位有47个。兴隆县这次水灾一共搞坏了119处地方，除了这三座正在改建的桥，还有部分路段的道闸和信号光缆也在重建。这次洪灾是从汛期开始的，北京到承德的普通铁路好多地方路基都塌了，线路停了好久。所以这次抢修工作必须得抓紧。宋威武跟记者说，要把三孔每孔16米的桥变成三孔每孔32米的桥，而且基础加深到20米，这样泄洪能力就能大大增强。五道河村施工现场现在多台机械正在干活。中国铁路北京局承德工务段管内119处水害都在抢修当中，现在已经修好了47处。兴隆县六道河镇五道河村的那个旧桥被拆了。北京至承德的普速铁路多处被冲毁。5公里长的便道已经修通了一部分。总工程师宋威武负责的是60号桥的改建工作。