大温列治文教育委员会最近开了一次会，讨论的是列治文学校周边的交通安全谁来管。有个叫康妮·黄的人是列治文区家长协会主席，她提出了一个建议：让学区工作人员、老师还有校长，在早上高峰的时候去高中旁边的路上帮忙看着点。她觉得有些家长接送孩子的时候乱停车、让孩子在马路中间下车，这很危险。她还建议学校的负责人也到现场去帮帮忙。不过，唐娜·萨金特这位理事就不乐意了，觉得老师的任务就是教学和管理学校，不是去管交通的。她觉得老师已经很累了，不能再让他们去做这种不属于他们的工作。 其实这次争论的核心不是“要不要多派人在路边站着”，而是责任到底该谁来负。从道理上说，老师和校长去指挥交通不太合适。首先，交通管理是市政和执法部门的事，老师没受过这方面的训练。再者，学校这么多，每所学校只有一个校长，偶尔帮忙还行，长久不了。还有一个重要问题是：如果家长把交通安全的责任推给学校工作人员，自己就不用管了。 会议报告显示，列治文的大部分学校基本都安全，但接送高峰期的时候堵车、乱停车、看不清路、还有车撞行人这些问题还是挺多的。这些现象最主要的原因是大家都依赖私家车接送孩子。如果大家都在校门口“点对点”接送，交通压力自然就大了。随便乱停车、占用人行道、临时变道都会让本来能顺流的道路变得混乱。这就让人反思：为什么步行上学、骑车或者拼车的人越来越少？为什么不能在离学校一两个街区的地方让孩子下车自己走去呢？ 列治文教育委员会主席说改变行为需要努力。但前提是得弄清楚谁该负责。问题不在于缺人手站在路边看着，而是部分家长开车和停车没自律性。发邮件提醒或者发安全倡议也有必要，但要是家长不配合效果就不好。从治理角度来看，这个问题得靠大家一起解决：市政规划、执法部门管着、学校提醒着、家长自己也要守规矩。 要是真的想让校园周边更安全点，可以试试几个方法：比如划出一块缓冲区接送孩子；鼓励大家走一段路再进校园；加强执法力度处罚违停；还有推动大家拼车或者步行。安全环境得靠制度设计和大家自律结合起来，不能老是让老师去做别的事。 说到底校园交通安全很重要，但解决办法不能把职责搞混了。老师的职责在课堂上，家长的责任在方向盘后面。只有把责任放回原位问题才能解决。