因为咱们中华人民共和国的货运车辆特重，盲区多，刹车还远，出车祸容易造成大伤亡，所以交管部门一直把管货车当成工作重点。为了保护像城市中心、学校旁边、车多堵的地方的安全，他们按照法律规定科学地设了货车禁行区，还专门竖了那些红底白字的禁令标志。 不过最近通过摄像头盯着看和民警在路面溜达发现，还是有少数司机交通法规意识不强，抱着侥幸心理，在明明不让货车走的地方照样开。这种行为不光把正常的交通秩序搞乱了，也让路上其他开车的行人、骑车的人都提心吊胆。 为了彻底刹住这股风，交通管理部门决定把那些查到的典型案例给爆出来，给大家提个醒。这次被曝光的车号里头有豫GH6923、豫GG7661、豫GG5936、豫GF0653、豫GC9787，还有沪A58088D。这些车都有个共同的问题，就是不听禁令标志的指挥。禁令标志可是有法律强制力的，是为了把车流均衡、减少事故风险、保护行人非机动车和降低噪音尾气才设的。 货车硬闯禁区，其实就是不把法律当回事儿，也是想逃避对公众的安全责任。要是因为生产生活真需要去禁行的地儿送货，国家法律早就给开了口子——办通行证。只要提前跟交管部门说清楚为啥要走这条道，审核通过了按规定的时间路线走就行。这办法既方便了城市运转又管得住车。 哪有人为了图省事不按正常流程办的？这绝对不行！这回把违法的信息曝光出来，是执法部门让大家看到太阳底下无“暗箱操作”，也是在给大家上课普及法律知识。这是告诉所有开车的人——特别是拉货的司机们——交通法规是雷池不可越。现在摄像头和民警盯着呢，不管你想啥办法都躲不掉被发现的命。 要想路好走又安全畅通光靠管不行，也得靠每一个人自觉遵守。那些开大货车的职业司机得带头做好榜样。曝光不是为了羞辱谁，而是要让人长记性。我们希望所有企业和司机都照照镜子、改改毛病、老老实实办通行证、按规矩开车、文明行车。 这事儿需要大家一起努力才是基础。交管部门会继续用高科技和法治手段去抓那些乱开车的人，实实在在地保护老百姓的出行安全。