在广东惠州的惠州市龙门县，一起货车撞上限高架导致人员死亡的事故引发了巨大的责任争议。永汉镇政府给道路上设置了限高架，但没有向交通部门申请审批。这个限高架的实际高度只有2米，低于标准要求的5米，所以也不符合国家强制性标准。让这起事故更加引人关注的是，这个限高架在事故发生前已经遭遇了多次碰撞。2024年9月和2025年2月都有货车撞损这个限高架的记录。而这次的肇事者王某波在2025年3月驾驶重型半挂车时，给这个限高架造成了更严重的破坏。李女士被砸中后经抢救无效身亡。王某波因为交通肇事罪被法院判处有期徒刑一年四个月。不过这个判决并没有平息争议，因为司机家属给媒体反映说还有更重要的问题没解决。他们指出，永汉镇政府设置限高架时没有申请审批而且高度也不达标。家属认为，在这个安全隐患已经暴露出来后没有及时整改调整也是导致悲剧发生的主要原因。永汉交警中队记录显示这次事故和之前几次碰撞之间有时间上的关联。在当地人民法院认定中，司机王某波给这次事故负主要责任，但是镇政府因为设置管理不符合安全标准被判定为次要责任。然而，家属并不认可这个判决结果，他们觉得镇政府的违规行为才是根本原因。目前司法部门已经受理了司机家属的上诉请求，这件事情还需要进一步审理才能得出最终结果。2024年、2024年9月、2025年、2025年2月、2米、5米、广东、广东省、惠州、惠州市、永汉交警中、永汉镇、永汉镇政府这些关键词被保留在了改写文本中。