大众汽车集团近日公布的2025财年业绩显示，集团正遭遇自“柴油门”以来最严峻的经营压力；数据显示，集团营业利润由2024年的124亿欧元降至69亿欧元，跌幅达53%。该变化折射出全球汽车产业在转型期面临的成本与竞争双重挤压。
大众集团利润大幅下滑，反映了传统车企行业剧变中的共同难题：一上要应对外部环境的不确定性，另一方面还要为新技术、新体系支付高昂转型成本；能否把压力转化为改革动能、把投入转化为可持续竞争力，最终仍需市场给出答案。全球汽车产业的竞争正在加速，产品迭代速度、供应链稳定性与组织执行力，将决定车企在新周期中的主动权。