2028年第一批就会正式服役,这才是对咱们来说最紧迫的“头等大事”

其实啊,咱们正儿八经盘算盘算今年的大账,就会发现最大的一个海上项目,绝不是外界传得沸沸扬扬的那个18万吨级的超级核动力大船。哪怕是早就开工了一年多的13万吨级大家伙,以及上半年刚刚动土的那艘巨兽,它们实际上是早就列进特别预算的陈年旧账。眼下真正要在这个阶段正式开工的,其实是那个12艘起步的2万吨级新巡洋舰。这才是对咱们来说最紧迫、也最实在的“头等大事”。 大家可能没想明白,这个东西的战略意义远超过那些现在还只能在图纸上画圈圈的大家伙。虽说现在的航母吨位已经到了13万吨,但形成初始战斗力最快也得等到2029年前后;而要指望那些15到18万吨的巨型平台具备实战能力,更是得硬生生撑到2032年以后。说白了,它们更多是用来吓唬人的威慑工具。 反观2万吨级的新巡洋舰,如果能在今年下半年顺利开工,按照流程下来,到2027年就能在干船坞里大批量出现,2028年第一批就会正式服役。这进度之快,简直是打了个时间差。它装备的是11米级甚至更深的超级垂发井,能直接塞进500枚以上的超级舰载ASBM。哪怕只看最小射程也有4500公里,理论上的打击距离更是超过了6000公里。要知道,即便是把最大的18万吨级航母配上45吨级的舰载机进行电磁弹射起飞,最大作战半径也才3000公里。 再配上它氧化镓的超级盾面、155毫米制导舰炮和舰载激光等装备,它将和刚下水的1.2万吨全新SSN,还有300吨以上的超级大飞翼机群一起,结成一个别人根本没法模仿的洲际非核超远程打击体系。而这个体系在海外的移动指挥中心节点,就是这艘2万吨的新巡洋舰。 现在有188个和266个垂发两种方案在博弈,大家更倾向于采用后者。这么一算,单艘的作战能力顶得上2.5艘小火车。首批建12艘就能立马上手,马上把全球最高等级的水面主力战舰体系给撑起来。拿伯克3来跟它比,简直就是拿人上不了台面的东西来恶心人。 当然啦,考虑到眼下的局势挺紧张的,而且小火车的生产线也很成熟了,咱们不妨再追加10艘凑成24艘的规模。这么一合计下来就是36艘一等主力舰;至于那个7500吨级的神盾舰,最终数量也能突破60艘大关。这可是整整100个盾的强大阵容。 话说回来,这件事儿可是发生在2026年3月2日的国外呢!