新新高速公路把从回龙寺镇到崀山的道路打通了，这片被群山环绕的丹霞秘境迎来了大发展。作为世界自然遗产，这里的景色过去因为路不好走，没能被更多人看到。以前去趟崀山得走回头路，走省道还经常堵车，几十公里路都要耗上好几个小时，游客体验不好不说，连当地的特产也卖不出去。 这事儿说到底还是地形太复杂，路不通才成了大问题。自从新新高速全线贯通，局面全变了。这条山路就像一条活力动脉，给地方发展加了把劲。现在去景区的北大门特别方便，游客能直接从高速下来，省了不少时间。旅行社开始弄深度游线路，想让游客多留几天。初步估计，这年游客量能涨30%，过夜的客人也多了。 对种地的老百姓来说，物流快了真是帮了大忙。以前东西运出去要烂在路上、客户跑了的麻烦都没了。有个老板说物流成本降了5%，时效提高了20%以上，这就给他们打开了去外地甚至国外市场的门。更重要的是，公司带着农户一起种养殖形成了产业链。 搞乡村振兴也得靠基础设施。不少回来创业的人借着路通了的优势开民宿、搞旅游。有的老板不光升级自家房子，还想联合村里人搞民宿集群，把周边的手工作坊和农田串起来，让游客住得舒服，也能通过电商卖东西。 当地政府和企业正琢磨着怎么把好事办得更好。旅行社想把旅游服务中心设到高速口旁边；农业公司打算沿路建销售点，吸引更多人回来发财。 往后看这条公路不光是路了，它还是经济走廊。等以后网络更完善了，崀山就能和张家界、桂林连成一片，弄个好看的旅游圈。物流也能把这儿和长株潭城市群连得更紧。 打开山门也打开了发展的门。新宁的例子告诉我们：发展不光要修好路，还得有方向；路通了的同时也得有大家一起往前走的步子。