南沙港四期: 全球首座“江海铁”全自动化码头

南沙港四期：全球首座“江海铁”全自动化码头。7月28日，广州港南沙港区四期全自动化码头正式启用，给南沙带来一个智慧港口的新概念。它是中国第一个从无到有，完全自动化的码头，同时也是粤港澳大湾区首座从零开始建设的自动化码头。南沙港四期就像一张智慧名片，标志着港口智能化迈上新台阶。这个码头利用南沙港区得天独厚的地理位置优势，南沙疏港铁路连接了长江黄金水道和华南铁路网。AGV自动导引车、长江黄金水道、华南铁路网把水网交织的南沙港推向新高度，实现“海铁无缝换乘”，真正让“江海铁”多式联运实现了自动化操作。南沙港四期全部采用国产技术路线，把北斗导航、5G通讯、人工智能和无人驾驶技术融入到同一个系统中。它还搭建了4个10万吨级泊位和配套驳船泊位，所有操作都是零人工参与的。整个系统运用了最新一代的国产技术路线，创造了60多项专利，其中31项是发明专利。南沙港四期还有一个独特之处就是采用全球最大水平布局方案。这个布局方案可以同时容纳4艘大型集装箱船和16艘驳船进行作业，作业密度远超传统垂直布局码头。在这个码头里面，“江海铁”多式联运不再受限于单一船型或作业面，各种船型、各种集装箱可以在同一堆场内自由流转，实现了真正意义上的“一盘棋”调度。