拉瓜迪亚机场这次连环撞车事故闹得挺大，两架飞机接连撞上了消防车，搞得机场直接停飞了。美国国家广播公司那边报道说，就在3月22日深夜，纽约拉瓜迪亚国际机场发生了一起特别吓人的事情。那是一架从加拿大蒙特利尔飞来的加拿大航空公司快运航班，降落的时候速度还不到39公里，结果直接撞到了4号跑道旁边的消防车。那个动静可大了，飞机的机头瞬间被撕开了一道大口子，消防车也被撞得翻倒在地。 现在最新的伤亡情况出来了，飞行员和副机长都没了。好在机上的76名乘客还有4名机组人员都没啥大碍。不过消防车上那两位救援人员被撞得挺重的，到现在还没脱离生命危险呢。有目击者说当时跑道灯光也不亮堂，地面的车又没及时撤开，才酿成了这档子祸。 事故一出来，FAA立马就给拉瓜迪亚机场下了全面停飞令。机场官网看着就挺热闹的，好多本来要降落的飞机都被拦在外面了，有的备降到其他机场去了，有的又飞回始发站了。滑行道上到处都是着急换乘大巴的空乘和旅客。有旅客在社交媒体上吐槽说：“行李还没取到呢，大巴车就先把我拉到肯尼迪机场去了。” 其实这已经是当天第二起客机和地面车辆相撞的事儿了。大清早的时候还有一架加拿大航空公司快运航班降落的时候差点儿出岔子，好像是把旁边的消防车当成障碍物标识了，虽说没撞上飞机还是紧急拉升复飞了一把。跑道为此还关闭了快一个小时呢。两起事故隔得没多远也就三小时吧，“地面车辆撤离不及时”这下成了大家讨论的重点了。 加拿大爵士航空公司倒是没多说啥，发了个声明说正配合FAA和NTSB调查呢。至于为什么两架飞机在同一段跑道降落的时候都碰到了险情，他们还没给解释。 到现在为止这机场还是没开呢。好多航空公司都开通了免费改签和退票通道了。 有业内人士说可能是灯光不足、标识没刷新好或者是地面指挥口令出错之类的原因导致的。 有人猜测天气不好、灯光不足、跑道标识不明显或者地面指挥有失误也都有可能是原因呢。 旅客们现在也挺头疼的改签潮和赔偿的问题一起冒出来了。 律师提醒大家要是能证明是机组或者机场的责任乘客可以按照《蒙特利尔公约》索赔最多46.5万美元；不过那些消防车上的重伤人员家属就得等NTSB的报告出来再说了。 这次连环撞车事件也把老旧跑道系统的安全隐患给敲醒了警钟啊拉瓜迪亚机场的那两条主跑道都是1960年代和1970年代建的灯光导航系统早就用了几十年了陈旧的设备总是让人不放心。 业内人士说要想彻底避免这种事就得把跑道的侧向预警系统升级了夜间灯光标准也要提高还要缩短车辆撤离的时间不然下一次的惊魂时刻可能随时就在滑行道上发生了！