节后春运机票价格大幅回落 国内航线平均票价跌至950元

节后春运进入“返程高峰回落、出行需求分化”的新阶段。

根据航旅纵横大数据,2月24日至3月13日国内航线机票平均价格(不含税)约950元,较春节假期平均水平回落约13%。

从主要枢纽城市看,节后机票价格回落更为明显:北京、上海、广州出发航线平均价格分别回落约30%、35%和31%。

在民航官方直销平台上,多条航线出现约300元的低价票源,覆盖北京至西安、琼海、武汉以及上海至重庆、长沙、北海、成都、海口等目的地,显示市场正从“节日峰值定价”转向“错峰供需再平衡”。

一、问题:节后价格显著回落但需求仍保持韧性 春节假期前后,探亲、旅游与返乡客流集中释放,机票价格通常处于阶段性高位。

假期结束后,短期集中出行告一段落,市场关注点转为返程与错峰出行。

值得注意的是,价格回落并未伴随需求明显走弱。

截至2月25日,节后春运阶段国内航线机票预订量已超1840万张,比去年春运同期略有增长;出入境航线机票预订量超370万张,同比增幅约9%。

这表明,节后市场呈现“票价更亲民、出行仍活跃”的结构性特征。

二、原因:供需错位缓解叠加航司运力回调与市场竞争 一是需求侧由“刚性集中”转为“分散弹性”。

春节期间出行具有强时间约束,节后则更多由复工返程、学生返校、商务差旅恢复以及部分游客错峰出游构成,出行时间可选择性更强,价格敏感度上升,促使票价回归理性。

二是供给侧运力安排随客流变化而调整。

春运期间航司往往加大热门航线运力投放,节后在航班恢复常态、航班结构调整的过程中,部分航线出现阶段性供给相对充足的局面,为票价下行创造空间。

三是市场竞争与渠道透明度提升推动价格回落。

直销平台与多渠道比价使价格更易被市场“校准”,在需求从峰值回落后,航司与平台通过促销、折扣等方式提升客座率,带动低价票出现并扩散至更多城市对与航线。

三、影响:降低出行成本、优化客流分布、带动文旅与服务消费 机票价格回落直接降低旅客出行成本,有利于居民开展错峰探亲、补充性旅游和短途周末游,提升出行意愿与消费便利度。

对城市与区域而言,低价票对目的地吸引力增强,有望带动住宿、餐饮、景区、交通等链条式消费,促进“后假期经济”延续热度。

对行业而言,价格下行有助于提升客座率、稳定航班收益结构,也促使航司更精细化地进行运力投放和收益管理,推动市场从“峰值依赖”向“常态化运营效率”转换。

四、对策:引导错峰出行、提升供给匹配度、完善服务与信息透明 对旅客而言,可结合返程与休假安排选择非高峰时段、灵活中转或邻近机场出行,利用直销平台与正规渠道提前比价购票,并关注退改签规则、行李额度等综合成本。

对航空公司与机场而言,应强化基于数据的运力动态调配,在客流波动较大的航线及时优化时刻与机型配置,兼顾热点航线运力与支线航线连通;同时提升准点率与地面保障效率,减少因延误造成的隐性成本。

对文旅与相关部门而言,可通过联动促销、文旅产品打包、城市周末游线路推广等方式承接航空客流,完善公共交通衔接与景区承载管理,让“低票价”转化为更高质量的出行体验与更可持续的消费增量。

五、前景:国内市场趋稳,出入境航线热度上行或带来结构性机会 从预订数据看,国内航线保持增长、出入境航线增幅更为明显,反映跨境出行需求持续释放。

预计随着企业复工复产进一步深入、会展与商务活动逐步回暖,商务客流将逐步回升,票价或呈现“整体平稳、热点航线阶段性波动”的格局。

同时,若国际航线供给继续改善、航线网络与航班频次进一步丰富,跨境航旅市场有望保持增长态势,并对枢纽机场与相关城市的开放型经济形成支撑。

春运"后半程"的民航市场变化,生动折射出我国交通运输体系的弹性调节能力。

在构建"双循环"新发展格局背景下,如何通过精准供需匹配提升航空服务品质,将成为检验行业高质量发展的重要标尺。

当前的价格调整窗口期,既为旅客带来实惠,也为市场结构调整提供了观察样本。