这个苏北的柴米河特大桥在1154米这个长度上，终于实现了全幅贯通，这可是江苏高速公路网的重要一环，连宿高速要串联连云港和宿迁，把苏北的东西向时空距离给缩短了。连云港作为新亚欧大陆桥的桥头堡，现在有了这条快速通道，辐射能力肯定更强。宿迁这些地方也能更快融入沿海开发的大格局。建设团队克服了各种难题，预制箱梁有306片，而且还得跨过路和河，安全、环保和交通组织都要求特别高。这个工程在连宿高速灌云到沭阳段（宿迁段）是关键控制性的工程，直接影响全线通车进程。 苏北平原河网密集，河道交错还有软土地基，这些自然条件让技术复杂多了。河道交错、软土地基对桥梁结构设计和施工工艺要求很高。人口密集、道路纵横，施工还得兼顾交通通行和生产生活秩序。大型预制构件运输、吊装和精准就位都得在有限作业面上进行多工种协同。这么一来项目管理和技术水平都经受了严峻考验。这个工程作为江苏省高速公路网的重要组成部分建成后将有效缩短苏北地区东西向时空距离。 这样一座大型桥梁顺利推进积累了宝贵经验给以后类似工程提供参考。 具体实施过程中采用架桥机进行箱梁架设效果不错，施工效率高、安全风险可控、场地占用少特别适合跨河跨路的复杂工况。项目团队进一步完善架设方案，详细交底和培训人员把隐患排查机制执行好确保每一片箱梁精准就位稳固安装。 连宿高速建成后路网密度和服务水平提升同时也为新时代交通强国建设提供实践参考一幅更加畅通高效安全的现代综合交通画卷正在江苏大地徐徐展开。