这几年济宁高新区的变化简直太大了，短短30年就把以前的荒芜变成了绿洲。有一天清晨6点，刘金业还拎着包坐在68路公交车上。这条公交专线是去年11月底刚开通的，把主城区跟高新区24个站点连在了一起，上班的路程比以前短了差不多20分钟。所以现在大家都说这就是出门就进厂门。他看着窗外不断倒退的景象，感觉自己的身份也变了，从一个打工仔变成了新市民。车子开过高新大道的时候，柏油路面像镀了一层光一样，两旁还有好几个小公园和高大的建筑物。刘金业感慨道：“楼房盖起来了，绿化也跟上了，高新区每天都不一样。”明年他就可以住进蓼河新城的新房了，到时候公交月票就能换成家门钥匙。 要说起交通方面的变化，“五纵五横”的路网就像一张弓一样把整个高新区拉成了一座新城。30年前这里只有火炬路一条主干道，现在像海川路桥、内环高架这些大桥都通车了，高新大道也成了道路新标杆。像山博路东延、康泰路南延这6条路还有弘济路桥、德源路桥、鸿广路桥这7座桥也都建成了。大家都说高新区发展得真快。对外交通方面也有很大提升，借助机场和高铁，内联外延的交通体系越来越完善。新城总共有425公里的道路铺开，密度也很高，公共服务设施一刻钟就可以到达85%的地方。 生态环境也是一天比一天好。如果从高空俯瞰的话会发现高新区像一块被绿色拼接起来的拼图。以前那些荒地都变成了口袋公园和湖边景色。鸿雁湖波光粼粼的，星光桥旁边还有彩色的步道。王学勇以前觉得绿化带就是个绿色沙漠一样不好看，现在一推开窗就是个小游园了。今年新增了很多绿化工程：19个口袋公园开放了，10条道路和20个路口也进行了升级改造。还有15公里长的泗河堤顶观光带贯通了。绿化覆盖率达到了45.5%，人均公园绿地面积有14.8平方米。88公里长的河湖水系都连在一起了。 住的地方也是越来越好。30年前这里还是一片荒地呢，现在有38个高端楼盘拔地而起了呢。3.9万套商品房和500万平方米在建在售面积让大家住有所居变成了现实。蓼河新城三年平均开发300万平方米以上呢。保障房建设也没落下：6大片区1.75万套安置房正在加快建设中呢，还有5个老旧小区改造完了，1300多套公租房也实现了市场化托管。 现在来高新区买房、游玩健身的人越来越多了呢！