2020年9月开工的敖根道地下停车场，由包头市城发集团投资建设，这个项目占地约8960平方米。它不仅在青山区包头市第四医院北侧现身，还给周围车辆解决了30%的通行难题。它直接在地下塞入388台“空中汽车”，还额外提供36个普通车位。只要把视线放到这块地上就能发现，同样的面积如果停传统车，最多只能塞下70辆，而这一次翻了5倍多。这种神奇的空间利用能力，让敖根道这个小巷子的“呼吸”变得顺畅多了。过去医院门口堵得只剩一条车道的场景消失了，接送孩子的家长也不用再抢位，这让急救车终于能在路上跑起来。现在它一口气拿出424个“隐藏座位”，相当于在青山医院旁多出了一座“隐形停车场”。 这次试运营不是单纯的开门迎客。城发集团打算用15天的时间全天候开放停车，同时倾听车主对动线、照明、收费和疏导的意见。他们把群众意见当成“最后一公里”的考验，承诺不管车主怎么吐槽都愿意跑断腿去整改。这种态度让他们赢得了不少好感。因为这块地方在2020年已经建成了首座地下机械停车楼，这424个“立体车位”一下子把过去那个令人头疼的堵点变成了变通点。按照计划，未来三年他们还要把这种模式复制到火车站和学校这些地方去。 预计用三年时间，他们将在包头新增3000个机械停车位。到时候“停车难”这个民生痛点就有望变成亮点。青山区包头市第四医院北侧多了这个隐形停车场后，附近的敖根道和少先路早晚高峰终于不再出现绵延不绝的“车龙”了。为了确保民生工程真正贴合市民需求，他们还准备在这15天里边试运营边收集建议。这样一来，“车位可以收费”的逻辑就变得合理起来了。这次启用的424个车位全是立体的设计方案。