2022年7月，河北交通运输部门创新推出了北三县至北京的通勤定制快巴服务，之后又陆续把服务范围扩展到了涿州和雄安等8个重点地区。到了2025年5月，河北省又开通了首次由本地运营的进京公交线路，给环京通勤增添了新的出行方式。未来五年里，河北还打算把环京的定制快巴线路数量增加到38条，“十五五”期间更是要推出首都城际通勤效率提升行动。 为了改善交通环境，今年河北还将开工建设唐廊高速和唐滨高速，让北京过境交通压力得到缓解。唐廊高速全长35.2公里，起于廊坊安次区津冀界处，接天津段后通向廊坊固安县的廊涿高速，计划2028年通车。唐滨高速全长44.8公里，起点在唐山滦南县的唐港高速，终点是唐山汉沽管理区的冀津界处，它将连接天津段并计划于2029年建成通车。同时位于廊坊经济技术开发区的京津塘高速改扩建项目也在推进中，这个全长6.8公里的路段将由双向四车道变为双向八车道，预计2028年完工。位于廊坊固安县和保定涿州市的廊涿高速改扩建项目全长46.1公里，同样是双向八车道扩建工程，目标是在2027年把通行能力提升上来。 路网织密离不开这些干线公路的建设。作为京津冀交通一体化的重要工程，秦唐高速是连接京津、雄安新区与冀东地区的重要通道，有力带动了沿线产业发展和地方经济社会进步。随着秦唐高速唐山段与迁曹高速实现互通，路网不断织密。今年河北还将开工建设一批衔接京津的干线公路项目，比如唐廊高速、唐滨高速、京津塘高速改扩建等。 去年年底开通的北京石小路让香河县从事家具运输的货车司机们感到非常高兴。石小路起于北京市通州区京津公路、东至京冀界，全长约4.7公里。通车后香河县多个居住区能直达103国道等干线公路，居民开车去通州行政办公、商务服务等核心功能区更加便利。“十四五”时期河北交通运输部门建成了京蔚高速、厂通路等18条段共686.2公里对接路，使得衔接京津干线公路达到54条、80个接口。 徐先生说这条路没有通车之前送货去北京总要提前规划路线和时间才不容易耽误时间。如今他通过石小路去103国道非常通畅感觉就像在同城通行不用担心运送时效问题。 这些工程还包括正在建设中的108新线高速红井互通立交C匝道桥等项目。108新线高速建成后将带动京西地区与天津、河北协同发展。 记者从河北省交通运输厅了解到今年河北省交通运输部门将推进京雄高速二期、京津塘高速改扩建等多个项目建设持续提升京津冀路网互联互通水平。 正在建设中的108新线高速红井互通立交C匝道桥等项目也正在加快推进中。 最后丰家卫,潘之望两名记者对这个情况进行了报道。