近日，中国铁路昆明局集团推出的“爱心便民凳”服务得到了网络用户的热烈关注。黑龙江大学赖明越提出，爱心便民凳不能直接给全国推广，因为这个服务成功的原因是当地的天时地利，即云南多山地、铁路坡度大，春运期间无座旅客多，有迫切需求。这种考虑不能盲目地给其他地区复制粘贴，因为不同地区的情况不一样，有些地方短途旅客多，无座只是站一会儿，如果给它们配上便民凳就不实用了。而且这种便民凳管理起来也不容易，涉及安全与管理方面的问题。而且如果在全国万余列火车上铺开，就会增加维护成本，也会造成资源浪费。公共服务应该追求普惠和效率的平衡，不能忽视现实差异。昆明局这次给旅客提供了一个暖心的凳子，但是它真正的价值是打破了“无座即站立”的思维定势。公共服务优化需要因地制宜、精准供给。虽然硬件有局限，但服务没有上限，昆明局展现了以人为本、灵活与温情的态度，这些才是值得复制的核心。当铁路部门能够秉持这份初心，探索更多元灵活服务形式时，“爱心便民凳”这种特色服务就能沉淀为公共出行体验提升的常态。