一家四口守了16年的春运

说到新春走基层,咱们就聊聊在云南那地方的事儿。这时候刚过年不久,大家都忙着回家团圆,在乌蒙山那边还有一家四口挺有意思。2月12日这天,农历腊月廿五,儿媳朱油英休班,她带着孩子给公公婆婆送年货。那路可不好走,从集市到K16看守点是一步一步踩着山路过去的。好不容易到了K9看守点,她这一大家子就凑在了一起。要知道,张本祥和胡学粉夫妻俩在这里守了整整16年。 这地方风景挺险峻的,山谷又深又长,而且地质情况特别复杂。铁路旁边布了30个防洪点,每个点都得有人24小时值班盯着。就在今年4月,儿子张鹏鹏和儿媳朱油英决定接班了。这回儿子去了7公里外的K16看守点,这也是他职业生涯中的第1个春运。不过呢,说起来也怪有意思的,这本来是父亲的第16个春运。 要说起这对父子俩的工作可真不轻松。每天都要在铁路上巡线16次、立岗接车30多趟。看着火车一趟趟安全地开过去,心里头就特别踏实。话说回来水红铁路是连接滇黔两省的重要交通线,春运的时候特别忙。你看那个K9看守点四周天气变化快得很,刚才还晴空万里呢,转眼云雾就把整个山谷都罩住了。 就在朱油英上山的时候,父亲张本祥也没闲着。他正拿着工具去山里巡查呢,看看危石有没有松动要掉下来的风险。儿子张鹏鹏在7公里外的K16点也正按照规矩检查线路。等父亲回到了看守点,顺手把儿媳妇带的春联贴在了门上。红色的春联映着苍茫的山色,这也算是给深山里的小站添了点暖暖的年味吧。 在中国铁路昆明局集团有限公司的管内跑着这条蜿蜒的铁路线。不管是老一辈还是年轻一代,两代人的坚守让这条铁路安全持续不断。其实啊这也就默默地温暖着千千万万旅客回家的路呢。