在低空经济成为全球战略新兴产业竞争高点的背景下，成都都市圈率先打破地域壁垒，于12月26日赴长三角经济重镇南京举办专项对接会。
会议发布的《成都都市圈低空经济机会清单》创新采用"需求牵引+供给支撑"双轨模式，其中75项需求聚焦民生与产业痛点，152项供给凸显技术硬实力，为跨区域合作构建精准对接通道。
这一举措直指当前低空经济发展中的关键矛盾：一方面，中西部地区空域资源丰富但市场化应用不足；另一方面，长三角企业技术领先却面临市场饱和压力。
成都都市圈以"需求清单"释放2000平方公里可用空域、78个产业园区载体资源，同步以"供给清单"展示国产大飞机配套、无人机研发等核心技术能力，有效破解资源配置失衡难题。
分析认为，此次跨区域合作具有三重战略意义。
从产业维度看，成都都市圈作为全国航空产业第四极，拥有成飞集团、中国航发等龙头企业，与长三角的商飞、亿航智能形成"整机研发—场景落地"互补；从创新生态看，两地760万专业技术人才与190个国家级平台的联动，将加速突破空管系统、高能量密度电池等"卡脖子"技术；从市场前景看，我国低空经济规模预计2030年达2万亿元，成德眉资四市联合打造的应用场景试验区，为商业化运营提供重要验证场。
四川省低空经济推进办公室负责人透露，下一步将建立"清单动态更新+项目闭环管理"机制，重点在三个方面深化合作：一是联合申报国家低空经济创新中心，共建无人机适航认证实验室；二是开通成都—长三角低空物流示范航线，探索城市群"低空高速路网"；三是制定统一的空域数字化管理标准，为全国低空改革提供经验。
成都都市圈与长三角的这次深度对接，不仅是两大经济区域在低空经济领域的战略合作，更是我国区域协调发展战略在新兴产业领域的生动实践。
通过搭建高效的资源配置平台，发挥各自比较优势，必将为我国低空经济产业发展注入强劲动力，为构建现代化产业体系贡献重要力量。