说到急危重症的抢救，时间那是跟人命挂钩的。1月30号这天上午，山东莱西有个45岁的男的突发动脉瘤栓塞，身体情况一直不稳，急需转去青岛的山东大学齐鲁医院治疗。这病来势太猛了，光靠地面的救护车转过去起码得花上1个半小时，而且路上一颠簸血管压力变大，对患者来说那是雪上加霜。在这节骨眼上，只有动用直升机才能打破时间和空间的限制。 山东高速旗下的华通航空接到指令后立马行动，整个预案快速启动。航线规划、落地协调还有医护人员的安排都连得很紧。到了早上9点20分，一架装着专业设备和医护人员的直升机就从急救中心出发，直奔莱西市去了。因为之前跟地方政府和教育部门商量好了，莱西四中的操场被选作临时停机点，确保了起降又安全又及时。 9点53分直升机稳稳落地，地面的医生和航空队很快交接好病人，全程都盯着生命体征看。10点05分直升机调头就往回飞，10点32分精准降落在齐鲁医院的停机坪上。医院那边早就在等着了，“机舱-ICU”的对接直接完成，病人马上就进了重症监护室治疗。这一趟全程才花了27分钟，比路上走快了好一大截。 这次救人不光是个快速的实践过程，也把山东省航空救援体系做得更完善了。最近几年咱们国家的应急体系越来越全，山区海岛还有堵车严重的地方，直升机的作用也越来越大。华通航空通过把流程优化、把协作搞好，现在已经建起了一个起降点、医疗对接和航路保障都在一块的网络体系。这次大家配合得好，也给以后跨部门联动留了个好榜样。 不过话说回来，航空救援也有不少难题要解决，比如运行成本高、空域安排复杂还有基础设施不够的问题。接下来还得把空域管理优化一下、起降点建设标准化点，还得琢磨琢磨商业保险和社会救助怎么结合起来才能一直搞下去。毕竟守护老百姓的生命安全是分秒必争的大事。这次27分钟的空中救援就体现了咱们应急体系正在变得更立体更专业。随着网络越来越全、合作越来越深，这条“空中生命通道”会给守护大家的安全注入更多力量。