春分时节，怀集大地体现为火热的建设景象；在国道G355线高凤至大岭段改建工程现场，大型机械设备日夜运作，施工队伍采用流水作业模式，争分夺秒推进各项工程。这条全长9.4公里的改建工程，是怀集县完善区域路网、优化城市功能的重要项目。 从建设标准看，此项目按一级公路标准建设。G355主线全长8.356公里，设计时速80公里，采用双向六车道，路基宽度33米；G358连接线全长1.043公里，设计时速60公里，双向四车道，路基宽20米。全线共建设桥梁2座、隧道1座，总投资8.98亿元。这样的建设规模在粤西北地区属于重点工程。 工程进展显著。截至目前，全线桥梁、隧道等结构物施工已全部完成，路基工程完成82%，项目整体进度达69.5%。春节后复工以来，项目团队进入满负荷施工状态，30余台套大型设备同步作业，3支施工队伍、70余名作业人员采用流水作业模式，充分利用每个施工窗口。 G234跨线桥是全线的控制性工程。该桥主跨62米，采用二次抛物线设计，转弯半径仅400米，桥面横坡最大6%。由于周边车流量大、管线复杂，施工难度极高。项目团队成立现浇梁专项攻坚小组，联合交通、城管、公安等部门制定分阶段交通疏导方案，采用大钢管门洞加盘扣支架现浇工艺，通过两次浇筑成型、支架预压监控、第三方量测等手段，确保大桥于2025年底实现全线贯通。 质量安全管理贯穿工程全过程。项目建立了三级管控、全程追溯的质量体系与安全网格化管理制度，从原材料进场到混凝土浇筑，从高空作业到支架拆除，所有数据均上传云端，实现每一道工序可追溯、每一处隐患可闭环。 按照计划，今年的核心任务是完成路基、路面及附属工程。通过倒排工期、细化节点、加大资源投入，项目将确保年底主线通车。届时，这条9.4公里的新外环将成为怀集县城的主动脉，过境车流得到有效分流，城区交通拥堵状况将大幅缓解。高铁站周边的交通压力也将随之减轻。 从更广阔的视角看，该工程具有重要的区域意义。怀集县位于广东省西北部，总面积3554平方公里，辖16个镇、2个街道和1个民族乡，总人口超110万，是肇庆市面积最大、人口最多的县域单元。G355改建工程的通车，不仅完善了城市路网结构，更重要的是继续缩短了怀集与粤港澳大湾区的时空距离，为当地高质量发展注入新动能。
一条道路的延伸，往往是一个地区发展的缩影；G355国道改建工程的推进，反映了基础设施建设对区域发展的重要支撑作用。随着这条交通大动脉的贯通，怀集县将迎来新的发展机遇，在融入粤港澳大湾区建设的进程中实现高质量发展。这既是交通条件的改善，更是发展格局的升级，必将为当地群众带来更多获得感。