2026年春运到3月13日这就彻底结束了，重庆东站的春运保障工作也就此画上句号。把普速临客K4171次、K4691次给停运了，K4440次列车也跑了最后一趟临客任务，只剩下K404次列车还在那里坚守。本来重庆东站还有不少绿皮车的影子呢，这下一下子少了好多。这一切都反映了铁路部门在春运期间对运力调配得挺精准。这可是真的民生举措啊，给春运加开普速列车，主要是为了满足大家出行需求。这些绿皮车票价便宜、能装人多，对于务工人员和长途旅客返乡返程特别实用。重庆东站加开了不少普速临客，直接填补了春运客流高峰时的运力缺口，也帮核心枢纽减轻了不少压力。这次春运中，铁路部门也是根据客流变化情况合理收束了运力。春运期间大家走了一趟热度太高了吧？现在春运结束了，重庆东站就要恢复正常运营了呢。现在每天有50多趟列车停靠这里头，但大多是起停点在这儿的列车。要是能把通达范围扩得更广一些就好了！ 当然啦，我觉得这些临客退掉也挺好的，刚好能让重庆东站重新回到常态化运营的状态。把原本有的规划给完善一下，让车次布局更合理点吧。我相信只要把配套设施搞起来了、线路规划也优化好了，重庆东站肯定能成为一个真正的铁路枢纽！以后大家出行就更方便了！ 这样看起来是不是简洁多了呢？