中汽数研刚刚发布了2026年2月的中国新能源汽车保值率研究报告，这下可真是热闹了。在新能源车市场竞争越来越激烈的当下，车子能保住多少价值，已经成了大家买不买车的一个大难题。AITO问界M9这次表现可太抢眼了，不仅在纯电动车型里面拿到了82.1%的高保值率，拿了个冠军；在插电混动车型里，它又以84.1%的成绩再次登顶，这一下子成了“双料冠军”，真的是太厉害了。 在这个榜单上，纯电车型里的前三甲都被高端品牌给霸占了。问界M9以82.1%排在第一位，极氪009和理想MEGA分别拿了81.6%和80.8%，紧跟着在第二、三位。Model Y和Model 3的保值率分别是79%和78%，排在四、五位。小米SU7的保值率稍微差点，76%排在第七名。 再看插电混动车型，问界M9还是妥妥的老大，84.1%的成绩没人能超过。坦克系列这次也表现不错，坦克400新能源、坦克700新能源和坦克500新能源分别拿到了79.7%、77.9%和76.9%，排进了前四名。 不过话说回来，三年车龄的保值率情况跟一年的相比变化可就大了。在纯电车型领域，特斯拉Model X以61.7%的高保值率排在第一位；Model 3和Model Y分别拿了61.4%和55%，排在第二、三位。国内新势力车型里面，极氪009有54.1%，阿维塔12有52.9%，表现还算不错。 插混车型那边也是坦克500新能源夺冠，拿到了64.2%的保值率；哈弗猛龙跟在后面拿了60%；坦克400新能源也有59.7%，排第三。你看看这个插混的三年保值率前十名里，国产车型居然占了七席！ 总的来说，二月份这个新能源汽车保值率榜单上，自主品牌那是占绝对优势。不管是纯电还是插混领域，前几名基本上都是国产的。从问界、极氪、理想在高端纯电领域的表现来看，自主品牌早就不是靠便宜来打天下了；再加上坦克系列在硬派越野插混市场那么强势，说明大家都已经给自己建好了护城河。 不过还是有个大问题摆在面前——新能源汽车保值率普遍还是偏低啊！中国汽车流通协会的数据显示，2025年纯电动车型的三年保值率只有44.8%，插电混动的是44.1%。跟燃油车相比差得不是一星半点！同样三年车龄的燃油车一般都能保住50%以上的价值，有些豪华车型甚至能冲到60%以上呢。 这到底是怎么回事呢？说到底还是因为新能源汽车技术更新换代太快了。旧技术的车型一下子就被淘汰了，价值自然就大打折扣。再加上电池是个大问题！它占了整车成本的40%左右。你想想看维修起来得多贵？这对二手车价格肯定是致命一击。 还有个特别让人头疼的事就是价格战！2025年市场那是打得热火朝天，车企天天降价还增配置。结果新车价都比二手车价还便宜了！这对二手车价值简直就是毁灭性的打击。