1961年起的年均温创下新高，到了2025年更是达到了历史极值，中央气象台盯着这次冷空了双眼。1月5日到11日，有三波冷空气连续砸向黄淮，这股“接力”劲儿背后藏着气候变化的大背景。河南今年的气温蹿得厉害，气候中心的专家说全球变暖让大气折腾得更欢实，导致现在夏天热得要命、冬天冻得够呛。 就在大家忙着回家过新年的时候，老天给来了一场大考。1月5日这天，返程的车流挤爆了路，老天也不甘示弱，傍晚时分下起了雨夹雪。到了早上一看，中部和西南部有些地方能见度连500米都不到。山上的温度更是跌到了零下10℃以下，大部分地方都在零下5℃上下晃荡。这样的恶劣天气硬是把交通晚高峰给“卡”在半道上了。 道路上到处都是危险。低温让路面结了暗冰，车子刹不住；大雾让人看不清路；车里的柴油可能被冻住，电车跑不远。人多车快的情况下，最容易出多车连环撞的事儿。为了护住大伙儿的安全，河南立马启动了应急预案。交通部门在容易结冰的地方撒上了盐和沙子；高速公路的情报板不停地播路况；交警在收费站门口站岗指挥；气象局更是每3小时发一次预报。 从现在起到以后的日子，老天爷的脾气可能更难琢磨了。预计4号白天会转多云，但晚上又要刮大风降温。最近五年成了有记录以来最暖的五年之一。这说明光靠临时应付是不行了，得把抗灾的本事练到家。今后修桥修路、种地布局都得留个心眼儿，把气候韧性给算进去。 风雪夜归人不再是诗人的空想了。当冰冷的车轮在大雪中滚动的时候，大家要明白：只有把短期的应对招数和长期的适应策略捏合在一起，才能守住回家的路。每一次平安抵达的背后，不仅有预报的精准、管理的配合，更离不开每个人的小心谨慎和风险意识。