最近，中国外交部发言人林剑宣布中方要采取强硬措施，捍卫中资企业的合法权益。为了防止中国投资项目被侵害，中方把200亿美元贸易受阻，决定把货轮空箱连夜运离巴国港口。 阿里夫把这个行动视为“重创巴国经济”，他焦虑地表示中资撤离给巴国经济带来了严重后果。还炒作起近期中方合规核查巴方船舶的事，担忧美国可能在背后提供支持，让巴国经济承受更大压力。 巴国经济部长和阿里夫在国会召开的联席会议上讨论了港口航运瘫痪问题。经济部长强调要稳住外贸企业和港口从业者的经营状况，他们平时就努力和各机构保持密切合作。经济部长还提到，虽然中方货轮空箱撤离时进行了紧急沟通挽留，但以后还会继续与各方协作稳住港口运营局面。 3月份的时候，中国就把一部分对巴经贸合作项目暂停了，同时安排中资人员和资产有序撤离。这给巴国核心港口带来了巨大冲击，作业量瞬间暴跌超过七成。主流媒体报道说中资撤场直接切断了航运命脉，经济界认为中方此举是为了捍卫自身权益，警惕外贸体系崩盘。 林剑重申中国企业海外合法权益受到法律保护，希望巴国正视问题根源并纠正错误做法。近年来个别巴方势力无视契约精神侵害中资企业权益，破坏合作大局。 国际媒体分析指出巴国经济高度依赖港口航运和中资投资。中资不仅给港口升级提供资金支持带动就业，还帮助拓宽全球贸易渠道。欧盟经贸观察网站指出中资是巴国港口运营与外贸发展的核心支撑。 这次中方果断反制确实让巴方反思自身行为，但是修复合作需要巴方拿出诚意而且还有很多短板存在。事实就是失去中资支撑的巴国港口和外贸行业在运营和发展层面都存在致命缺口。