01出发：柳北四人组去柳东取经，直冲到市执法局柳东分局，就是想把人家“环卫市场化”的全套方法给搬回来。区委编办牵头带着人社局、财政局和环卫所的人一块儿去的。 02座谈：8月6日那天，七个人围着桌子坐下来，一边摆资料一边聊。柳北区这边有编办、人社局、财政局、环卫所；柳东新区那边执法局、市容科、数管信息中心都在。桌上放着980万平方米的道路数据，其实就是在聊到底谁来干活，咋干活，干得咋样。 03经验：宋永强用时间轴讲了柳东怎么变样的。2018年，他们把以前一家独大的保洁项目重新拿出来招拍挂，把路切成一块一块的小蛋糕，四家公司一下子都进场了。到今年9月，第七家保洁公司马上就能拿到新路段，以后这一整片建成的市政道路全归公司干了。 04监管：柳东新区城管部门想出了个闭环机制：天天派人巡查发现问题立马扣费，每周开个例会打分末位约谈，月底汇总把考核结果直接跟发的钱挂钩。他们还弄了两份文件：《柳东新区环卫考核实施办法》和《新增道路保洁办法》，合同上明明白白写着扣分就扣钱。 05碰撞：讨论从一开始的互相点赞慢慢变成了挑刺找问题。以前街道自己养人标准很难统一；现在公司逐利总想钻空子；市政和社区、背街小巷这地界还分不清谁该管。龙丽佳把这些问题全记在纸上，说要带回去一条条对比，看看能不能在柳北搞起来。 06收获：大家最后商量定了个调子：先把七家公司的合同样本扒出来看看有啥好的条款能抄下来；再对照柳北920万平方米的路算算到底划不划算；最后拿出试点方案先从容易的地方试起。一句话就是“让专业的人做专业的事”，让政府别再像以前那样当“运动员”，专门当好“裁判员”就行。这场跨区的“头脑风暴”才算刚刚开始。