西部数据想让硬盘驱动器的速度有个大提升

西部数据想让硬盘驱动器的速度有个大提升。在2026年举办的创新日活动上，西部数据展示了两项正在研发的技术，目的是增加硬盘驱动器的吞吐量：高带宽驱动器技术（HBDT）和双枢轴技术（DPT）。这个高带宽驱动器技术创新通过HBDT技术，让多个磁头可以在多个磁道上同时进行读写操作，让带宽提升到了传统硬盘驱动器的两倍之多。和传统硬盘驱动器相比，这个技术还能在保持功耗不变的情况下实现这个性能飞跃。另一方面，DPT技术在独立枢轴上增加了第二套独立运行的执行器，这就给了3.5英寸驱动器两倍以上的顺序IO性能提升。虽然过去也有双执行器设计，但是它们往往要牺牲容量，还得做大量客户软件更改。而这次DPT技术不同，它把磁盘间距给缩小了，允许每个驱动器容纳更多磁盘片，从而提升了整体容量。 这些技术融合起来给性能带来飞跃。西部数据打算把HBDT和DPT这两项技术融合进一个驱动器里面。这么一来，它就能提供给用户四倍于当前硬盘驱动器的带宽——大概1.2GB/s的速度。 只不过这个速度还是限制在SATA接口的基础上。因为无论是传统机械硬盘还是固态硬盘，基于SATA接口的最大吞吐量大概是550MB/s。 对于企业级用户来说，SATA接口可能不是首选。至少对于频繁访问数据这块来说不是很适合。大多数企业可能会用PCI Express接口来应对他们的需求，这类设备比起西部数据给机械硬盘搞的这些技术要快多了。 除了提升性能，西部数据还在努力增加硬盘的容量。他们正在开发基于HAMR（热辅助磁记录）的100TB硬盘驱动器面向企业市场，预计到2029年就可以出货。另外，他们还有一种能量辅助垂直磁记录技术ePMR。今年他们计划出货40TB的驱动器，并且未来几年内可以达到60TB的容量。 还有个重要的是要注意到他们还计划扩展平台业务。他们要把超大规模存储经济优势拓展到更多的客户群体。这就包括通过开放API来开发智能软件层来帮助企业提高存储效率和经济收益。 这一软件层预计会在2027年推出，让那些拥有200PB规模数据存储的公司能享受到跟超大规模企业同样的效率和成本效益。 这次活动也得到了很多关注和提问。比如关于HBDT和DPT这两个技术有什么具体作用？ 答案是HBDT可以实现多个磁头同时进行读写操作从而提供两倍带宽而不增加功耗；而DPT则是在独立枢轴上增加第二套执行器来提升顺序IO性能。 还有关于未来硬盘容量发展的规划？ 这次答案是他们会给基于HAMR技术的100TB硬盘给用户；还有ePMR技术方面他们今年要出货40TB的并且未来会达到60TB容量。 这些提升给AI的发展提供了支持吗？ Reed Martin在博客里写道：“把两个HBDT加上双枢轴技术融合在同一个驱动器里面会让吞吐量从现在300MB/s提升到1.2GB/s，也就是四倍提升，并且保持经济性”。 当谈到SATA接口限制和企业应用现状时需要注意什么？ 其实这就意味着只有基于SATA接口上才能实现这种新速度；由于古老SATA端口限制只能支持550MB/s这个速度。 也就是说大多数企业不会选择用SATA接口来处理频繁访问数据；这个可能用来处理冷存储但不太适合频繁访问数据。 他们往往会选择PCI Express接口来处理这些频繁访问数据需求因为它比西部数据在机械硬盘上搞出来的这些技术要快很多倍。 这个时候还会想到哪些问题呢？比如：西部数据首席执行官Irving Tan在声明中也提到了他们专注于执行和加速创新从而真正重新定义机械硬盘以满足AI需求。 这个时候就可以看出来：他们展示出来的这些创新反映出他们跟客户之间深厚联系和我们如何满足客户对容量、规模、质量、增强性能以及容易技术采用等方面需求。 另外还有个Q&A环节： 当问到西部数据硬盘技术创新能达到什么性能水平？ 答：当把HBDT和DPT这两项技术结合起来使用时预计可以让硬盘吞吐量从目前300MB/s提升到1.2GB/s这个数值上；也就是四倍提升并且保持经济性；这就可以使得未来100TB硬盘表现得像现在26TB一样轻松。 这个时候又会有个问题：西部数据未来硬盘容量发展计划是什么？ 这次答案是：他们在开发基于HAMR技术的100TB面向企业市场预计2029年出货；并且有基于ePMR技术今年计划出货40TB并且未来几年内会达到60TB容量。 再回到开头的时候看到：西部数据致力于提升机械硬盘驱动器速度并且已经展示出了一些技术趋势从而给我们带来惊喜并可能会引领未来科技发展趋势。