沪渝蓉高铁建设进入“白+黑”模式

沪渝蓉高铁建设的进程越来越快了,3月28日,中铁一局在这上面的施工现场可是热闹极了。机器轰鸣、切割电焊、指挥哨子声交织在一起,1000多号建设者个个都是拼了命,为了抢工期、保节点,大家忙得热火朝天。混凝土支撑切割区域里,起重设备把切割好的支撑件稳稳地吊走;钢筋绑扎区里,工人弯下腰用扎钩把钢筋牢牢地绑在一起;模板安装区里,技术人员仔细核对尺寸;混凝土浇筑现场,泵车把混凝土不断地注入模板。 这些工序相互配合得紧密无间,让多作业面同时推进。王正阳告诉我们,现在现场超过1000人在干活,还有150多台机械设备。项目部为了保证进度,采取了“白+黑”的模式,关键工序还24小时连续施工。李国和张乾兴两位记者透露,这次高铁项目要解决核心区结构复杂、空间受限等问题,管理团队花了很多心思优化施工方案。他们还科学划分作业区,合理安排顺序,最大限度减少了工序之间的干扰。 这次沪渝蓉高铁是国家“八纵八横”沿江通道的重要部分。虽然施工困难重重,但大家都在努力干活儿呢。